• Pregleda: 6926

Veliki kamioni prave štetu u uskim ulicama

Veliki kamioni prave štetu u uskim ulicama

Veliki kamioni prave štetu u uskim ulicama u okolini alternativnog putnog pravca za Kelebiju. Drumske krstarice i pored jasno istaknutih znakova zabrane skreću u ulice koje su zbog izgradnje Kolektora 2 zatvorene za saobraćaj zbog čega na alternativni put moraju da idu kroz manje uske ulice. Iza njih ostaju posledice na putu i okolini, a građani postavljaju pitanje ko je za to odgovoran i ko će te posledice da sanira.

Razrovani travnjaci, polomljen beton i ivičnjaci, iščupana stabla. Sve kao posledica ovoga – i pored jasno postavljenih znakova da je Preradovićeva ulica zatvorena za saobraćaj, drumske krstacije nastavljaju pravo, vođeni navikama ili zbog toga kako im navigacija sugeriše. A kada se i stvarno uvere svojim očima da dalje ne može onda skreću u manje ulice, poput Georgi Dimitrova i Iriškog Venca, čijim stanovnicima ne preostaje ništa drugo nego da broje kamione i gledaju štetu koja iza njih ostaje. Takođe, postavljaju pitanje – ko će sve ovo da sanira? I kada?

Kliknite na mapu za prikaz veće slike

Nadležni iz JKP Vodovod i Kanalizacija su juče, nakon pritužbi građana, još jednom sa saobraćajnom policijom obišli ceo alternativni pravac kretanja vozila nakon zatvaranja dela Karađorđevog puta zbog izgradnje Kolektora. Kako bi se ovakve situacije izbegle, na nekim mestima signalizacija je dodatno “pojačana”, dok je na drugim dopunskim znacima jasno istaknuto da je zabranjeno skretanje kako se ne bi ponovo desilo da teški kamioni ili međunarodni autobusi skrenu u uske ulice.

Ukoliko se ova problematika nastavi, nadležni najavljuju dalje korekcije ove alternativne maršrute i mole građane za strpljenje jer je zatvaranje izazvano zbog izgradnje Kolektora 2, projekta na čiju realizaciju se čekalo dugi niz godina i za koji se smatra da je od velike važnosti.

Izvor: RTV Yueco

povezane teme

17
AlwaysUltra Odgovori
Ocekivano - bice i gore - ali pazite : "korekcije alternativne marsrute''. Mozda drugovi iz VMS/SNS koalicije otvore Petra Drapsina ili jos bolje Korzo. Zasto da ne ?? Proslo bi to kod ovih gradjana kao noz kroz vruci maslac !!
Coyote Nervosius Odgovori
Rekoh ja, ali nije bilo ko da me sluša !!!!
horatio caine Odgovori
ne znam koje nesposobniji, oni koji izdaju naredbe za dljnje radove ili oni koji sporo i lose ne zavrsavaju.....GRAD je jedan veliki blatnji salas !!! nista drugo. uzas.
ivan Odgovori
GRADJANI blokirajmo put . . . zovimo komunalnu policiju . . . zalimo se gradoncelniku ... svi na noge . . . ako ne upali zovite dado otpad za resenje
zombie Odgovori
Pod brojem jedan: Prvo su trebali taj prokleti Y-krak da završe, pa posle da se upuštaju u posao ovakvog obima. A pošto znamo kakav je radni moral na ovom kraju, nažalost dosta dugo će ovu situaciju "uživati" žitelji oko zaobilaznice.
Pod brojem dva, slobodno su mogli namestiti rampu u visini od 2-3 metara, kao što je na ulazu kod mlečne pijace i propustiti samo onoga kome je odredište u toj ulici.
Pod brojem tri, saobraćajna policija ili izvođač radova bi mogao da usmerava saobracaj.
slobodan Odgovori
GRADONACELNICE,dali imate SAOBRACAJNE STRUCNJAKE za regulaciju SAOBRACAJA na izvodjenju gr.radova na Subotickim saobracajnicama kao na izrazenim PRIMEDBAMA o regulaciji koja je na oznacenim ulicama.OCIGLENO ,nemate ako imate oni NEMAJU NIKAKVOG ZNANJA iz ove oblasti.pOGLEDAJTE SAMO sta je sve ucinjeno...to nebi ucinili ni NEPISMENI a kamoli strucni ljudi koji su u Vasoj nadleznostii Poglkedajte samo sta su uradili,kakve su stete zbog takvih nanete...tyo je SRAMOTA...UVERITE SE SAMI...HVALA!
ffff Odgovori
GAJEVOJ najvise to samo odmoran mozak moze smisliti
pera Odgovori
sest meseci je bio bajski put zatvoren,kako to nikom nije smetao?a ni sad jos nije zavrsen.trebali ste nac izvodjaca koji ce da zavrsi za 25 dana i da preusmerite kamione na horgos.ali onda bi faktura za radove bila puno manja
Matematicar Odgovori
Subotica je postala eksperiment za proveru strpljenja vozaca i ostalih ucesnika u saobracaju.
Uz sve pohvale i pozitivne komentare za razvoj infrastrukture grada nemoguce je zanemariti bahatost izvodjaca radova i apsolutnu nebrigu sekretarijata za saobracaj grada Subotice.
Ako uopste takvo telo postoji.
O nedostatku policije na pravim mestima odavno nije vredno raspravljati.
Oni su odavno privatizovani i stoje samo na mestima gde ima posla( para ).
Nisu oni tu zbog brzeg i bezbednijeg protoka saobracaja.
YYYYY krak????
Mnogo je jos izbora pred nama.....
xxx Odgovori
ma kakva policija stoje tamo kod crkve i samo gledaju kome lezi auto i onda brzo za njim da mu uzmu hiljadarku jer ima 10dzakova hrane za kerove,ma dajte koji saobracajci odavno smo mi njih izgubili boli njih uvo za saobracaj....
AlwaysUltra Odgovori
ivan je u pravu osim za zvanje komunalne policije (by the way - Ja sam vec zaboravio cak i da postoji ta fantomska ustanova).
Od naseg kukanja ovde po sajtu drugove gradske poglavnike nece ni nos da zasvrbi.

Naravno - na akciju su pozvani pre svega oni koje direktno ugrozava ''rad'' gradskih vlasti !
Mester Odgovori
Gledam ispred sebe danas ,dva kamiona se mimoilaze na Gajevoj .Stali i stoje jedan zakacio grane ceradom ,psuje sve po spisku .E nesretni korumpirani i za narod nesposobni vlastodrsci ovoga grada ,kako vas nije sramota. Alternativni prolaz pre upotrebe mora biti doveden u stanje da bude alternativni ,u stvarnosti , a ne samo na papiru.
slobodan Odgovori
Dsli neko u gradskoj upravi -nadlezne sluzbe a zna se koje su...imaju znanja MAKAR DA PRAVILNO POSTAVE SAOBRACAJNE ZNAKE?Odgovorite ako znate....gospodo...
Safet Odgovori
Buni te se kad niko nista ne radi, bunite se kad radi. Sta treba ju da prenosepesak avijonom da bih vi bili zadovoljni da vam jiko ne steti ulicama.... Sramota ste za ovaj grad samokukate
stormwatch Odgovori
Naravno, obilazak je napravljen najgluplje i najnestrucnije sto moze biti uradjen. Ja stvarno ne znam na osnovu kojeg iskustva i obrazovanja ti ljudi drze svoja mesta i primaju svoje plate? Ali razumem brigu saobracajnih inzinjera...neka idu fino kamiondzije najkracom i najnaseljenijom rutom i nek naprave cirkus po gradu koji iovako ima daleko najjadniju putnu infrastrukturu.

Lepo vi sve te kamiondzije posaljete preko Somborskog puta pa fino kod pumpe na Frana Supila, pa nastavak ulicom Grozdja skroz na ulicu Petnaestog Avgusta i onda odalte na Halashki put i obratno...kome se ne svidja ruta lepo ga vratiti preko madjarske na Horgosh ili blokirati vozilo na neku poljanchinu tamo na toj obilaznici dok se ne zavrshi kolektor.

Gde to molim vas gospodo "struchnjaci" pise da teski kamioni moraju da idu kracom obilaznom rutom i da cela ruta mora biti asfaltirana da se pojebe i to malo nikakvog asfalta shto ima grad? U nemackoj kada se pravi ulica duzine 100 metara ili se samo menjaju semafori na nekoj raskrsnici, Umleitung zna biti dugacak i po 20 kilometara, a ni jedan strucnjak saobracajni koji prima platu u zavodu tamo ne salje kamione i ostala teska vozila po malim gradskim ulicama i istorijskom jezgru grada, samo suboticki veliki "strucnjaci" rade takve svinjarije.

Ajde nemojte se zajebavati i shaliti vishe sa narodom - narodu Subotice je pogotovo dosta sharlatanizma svma, socijalista, naprednjaka i samozvanih saobracajnih, ekonomskih, industrijskih i svih ostalih bizmis "struchnjaka".
AlwaysUltra Odgovori
stormwatch

A zasto da ne rade to sto rade ?? Niko se ne buni !

U istoriji nikada vlastodrsci nisu menjali svoje ponasanje sami od sebe nego samo pod pritiskom spoljasnje sile (narodnog bunta ili pobune nizih rangova u svojim redovima).

Ni jednog ni drugog nema na vidiku tako da ne ocekujem nista dobro !
Dejo Odgovori
Mnogo laksi prolazak uskim ulicama bio bih otvaranjem y kraka,ne u konkretnom slucaju,nego uopste da teretni saobracaj iz unutrasnjosti Srbije ka Kelebiji se svodi na ''zagrebacku'' a y krak trune i propada. Niko nema koristi da je zatvoren sem Saobracajaca gde je prolazak od 200-1000 kad su kakve volje. Nazalost
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.