• Pregleda: 9066

Kamioni prolaze centrom i pored zabrane

Pokušaj izmeštenja teretnog saobraćaja iz centra grada postavljanjem saobraćajnih znakova koji zabranjuju kretanje vozila težih od 7,5 tona, nije dao očekivane rezultate.
Kamioni prolaze centrom i pored zabrane

Od 1. decembra zvanično je na snazi zabrana saobraćanja kamiona kategorije preko 7,5 tona kroz širi centar grada.

Znakovi koji upozoravaju na ovo pravilo postavljeni su kod hotela Patrija, zatim kod raskrsnice Zagrebačke i Maksima Gorkog, Beogradskog puta i Bajnatske, kao i na raskrsnici Bajnatske ulice i Senćanskog puta.

U Savetu za bezbednost saobraćaja kažu da zabranu i preusmeravanje alternativnim pravcima poštuju stranci, ali ne i domaći vozači.

U dilemi da li da se od MUP-a i Saobraćajne policije zahteva strožija kontrola i kažnjavanje prekršilaca, Savet će pokušati da apelima i organizovanim poučavanjem vozača teretnjaka utiče da koriste obilazne puteve.

Konačno rešenje izmeštanja teretnog saobraćaja iz Grada bila bi izgradnja ipsilon kraka, gde bi bio napravljen prilaz do Javnog skladišta i industrijske zone Mali Bajmok.

Izvor: SuMedija

povezane teme

21
cica Odgovori
pa narvno da stranci postuju samo smo mi sirovina i *ebe nam se za sve
kormanj Odgovori
Sta ima da apeluju, odvali ga po dzepu, skini mu kozu sa ledja pa da vidis bato kako ce se zamisli sledeci put. Kako to misle, da vide sa policijom da poostre kontrolu, pa valjda zakon ima jednu snagu a ne potenciometar pa pojacaj ili smanji po volji.
I ovo je bila jedna od uspesnih igrarija doticnog saveta.
ja Odgovori
pa nek prolaze kroz centar taj kilometar nikom nece pomoci ni odmoci,treba naci drugo resenje
tetka Odgovori
Apeluju, u dilemi su???? Pa što ne postrože kontrole i kazne. A sitne jadničke mogu kažnjavati sa malim starim autićima. vidi , vidi.........
city woman Odgovori
I šta se preduzima? Ništa. Užas.
Money talks Odgovori
Odvalite im po najmanje 1000 € po kamionu ili im konfiskujte kamion - nece vise prolaziti!
P.S. Sta radi ta muljava Saobracajna Policija???
exsex Odgovori
Pa ako je ovo zbog cistog vazduha u gradu, nema pono smisla. Kako vidimo kroz grad ima oko kilometar do vatrogasaca, a okolo ima sigurno pet kilometara. Kamion potrosi puno vise goriva na obilaznici i dimi puno vise. A taj dim dodje do grada isto kao da je prosao kroz centar, a ako je zbog guzve opet nema smisla, jer u ovom gradu i nema saobracaja, pa svi prodju lako.
A sto se tice znakova, ko jos postuje znakove? Tu kod podvoznjaka zabranjano skretanje prema zeljeznickoj stanici, pa svi skrecu , kako to niko ne vidi.
U svakom slucaju ova nova zabrana za kamione , nema smisla, ko je to izmislio nije puno razmisljao o tome.
mali Odgovori
Podvoznjak kod pionira da li je visina odgovarajuca da svaki kamion sa ceradom nesmetano moze da prodje???? nije !!! molio bih da se javno izmeri stvarna visina tamo !!
sulak Odgovori
nisu vozaci kamiona krivi pitajte dulica obecao 2008 ipsilon krak a imamo ipsilon i ostala politicka lopovska gamad
SAČUVAJ ME BOŽE PRAVDE Odgovori
Moji dragi gradski oci molim za malo pažnje. Fabrika obuće SOLID koja još nije privatizovana a njen direktor je već bar 10 godina isti i član DSS . Veliki kamioni ili takozvani šleperi u tu firmu donose robu i iz te firme je isti takvi šleperi odvoze. Ja živim samo nekoliko zgrada dalje od Solida i znam o čemu pišem.Napravi se opšte zakrčenje u ulici Đure Đakovićau u koliko vozač ne smota precizno i iz prve kada ulazi u fabriku a posebno kada iz nje izlazi. Nikome ništa a to i dalje funkcioniše . Nije mi jasno šta vas sprečava GRADSKI OCI da donesete odluku da preduzeća koja su smeštena u gradu mogu da budu snabdevana samo vozilima od recimo 4 tone a ostalu robu bi u predgrađu morali da istovaraju u magacinima ...itd. NISTE MI JASNI
KORZO
E tamo samo obratite pažnju dragi sugrađani ako vodite decu u šetnju pošto motorna vozila na 4 točka raznih dostavnih preduzeća Korzom voze. Stanu pred prodavnicu i iz vozila iznesu kovertu dostave je i nastave dalje vozilom kroz Korzo do sledeće samo par metara udaljene firme i nanovo stanu pa iz vozila kovertu predaju pa opet dalje. Primer PTT brza pošta i nije mi jasno kako to da im je takva GLUPOST DOZVOLJENA OD STRANE GRADSKIH OTACA. Uzeću u ruku brzu poštu i razdeliću je po korzou ja da vam GRADSKI OCI POKAŽEM DA MOŽE. NISTE MI JASNI
BANKE NA KORZOU
Vozila obezbeđenja ili za transport novca voze se šetalištem Korzo stanu pred banku uzmu pare i nastave Korzom dalje. U koliko banka ima svoje obezbeđenje ili slično vozilo treba da se parkira naj bliže gde je dozvoljeno parkiranje i ne ugrožava decu na šetalištu i u pratnji obezbeđenja koje je došlo vozilom novac se smesti u vozilo. NISTE MI JASNI
PORESKA UPRAVA
Svoje vozilo a nije mi jasno zbog čega nije moglo da se parkira u ulici bivšeg doma vojske nego se parkira ispred zgrade na šetalištu Korzoa a posle se sedne u njega i tera celim šetalištem dok se ne izađe napolje. Nije mi jasno samo kako to da vozilo Beogradske registracije mora da prođe celim šetalištem i parkira pred ulazna vrata da onaj iz nje ne dobije proširene vene. SUBOTICA GRAD BUDUĆNOSTI ČESTITAM VAM GRADSKI OCI. E TEK MI TU NISTE JASNI
kojot Odgovori
sulak
А ко је крив,да није можда баба Курана крива?
nale Odgovori
Saobraćjna policija ima spisak prevoznika, čije kamione ne sme da zaustavlja, a kamo li da kazni! Šta je tu neobično?pa i carinici imaju spisak, koji prevoznik za koje vreme treba da prodje carinsku proceduru. Nema tu više nepoznanica.
Bojan88 Odgovori
Gluposti, kome smeta to sto ce kamion proci tih 800 metar od Patrije do vatrogasaca? Ima dve trake, tako da nema potrebe da cimate ljude da zaobilaze ceo grad. Smeta onima sto pretrcavaju put kod saricevog spomenika ili kod pekare Arena.
asd Odgovori
Nemamo dovoljno policije da kaznjava? Po dzepu pa da vidis!
Marko Odgovori
@Bojan88
Uputi se pre nego što progovoriš.

Osnovni problem su vibracije koje stvaraju ti teški kamioni, a Subotica je osim što je gard ljudi koji vole da imaju miran san i grad secesije sa mnogo starih građevina za koje ne možeš tek tkao pozvati molera da ti nešto zamaskira.

Drugi, a ne ništa manji problem, je bezbednost ali i protočnost saobraćaja. I previše puta su ljudi gubili glave zbog kamiona koji ni ne poštuju nekad ograničenje brzine, a ni traku kojom treba da se kreću kada drže pravac.
Suboticanka Odgovori
Pitala sam se vec kada ce i da li ce neko da odreaguje na ovaj problem....
Zaista je strasna ta ideja nadleznih da kamioni prave taj krug oko grada jer i dalje ugrozavaju saobracaj a da ne spominjem sta ce se desiti sa asfaltom kada krenu vrucine i kada se putevi budu deformisali zbog tezine kamiona!
Da ne spominjem da uslovno zeleno niko ne postuje te sam ja tako umalo stradala kod Pionira...sreca je bila da uvek pogledam levo i desno pre nego sto krenem preko prelaza(bez obzira sto je meni zeleno svetlo)!
A sto se tice 'renoviranog'podvoznjaka....da li ce se neko setiti da vrati znak 3m? Kako ce neki stranac koji nikada nije tamo prolazio znati da li moze da prodje ispod?
Da li nadlezni shvataju koliko smo jadni u ocima stranaca i koliko ugrozavaju sigurnost gradjana?
Kamioni neka idu najdalje do Rodica a neka se Zagrebacka ulica zatvori za saobracaj kamiona!
Na obuku sve nadlezne ! ! !
sleper Odgovori
Pa naravno da nasi nece postovati...Staviti jedan nadvoznjak tipa kod pionira samo do 3 metra pa da vidim koja ce budala prolaziti tuda.
Pera Odgovori
Gde su silni Komunalci?Vozikaju se po gradu (pijaca,rodbina ecc...)Ništa nisu preduzeli.Policija neka ih kažnjava onda!
deki Odgovori
A taj kilometar jako puno znaci...mada nema tamo ni kilometar...oni koji idu okolo su uvek okolo i isli,a oni koji su isli kod patrije tako idu i sad,sve je isto,samo znak postoji..
Mikili Odgovori
Pa to je jasna stvar zasto se uradilo i napravila zabrana,da bi mogli jos malo da pune dzepove policiji i njihovim nadleznima,kao i svuda sto je zabranjeno za kamione,ali kamioni prolaze patrole stoje samo naplacuju putarinu i to je to...
lakumity103 Odgovori
Još jedan dokaz selektivne primene naših zakona. Trebalo je ispod saobraćajnog znaka kod vatrogasaca staviti dopunsku tablu "važi samo za strane državljane". Ili uopšte nije trebalo donsiti takvo pravilo jer je stvarno brže da šleper prođe tu deonicu za 5 min. nego da dimi još 20 min. obilazeći centar. Zašto uopšte donose takve izmene u saobraćaju ako ih ne kontrolišu? Bitno da nam ovi "plavci" iskaču kao nindže da provere da li smo vezali pojas.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.