• Pregleda: 7694

Izmešten saobraćaj za teške kamione

Od danas saobraćaj za kamione teške preko 7,5 tona je zabranjen na teritoriji centra grada.
Izmešten saobraćaj za teške kamione

Teškim kamionima zabranjen je od Zagrebačke ulice do Senćanskog puta, odnosno do raskrsnice kod hotela „Patria”, kao i da kamioni koji dolaze Kelebijskim putem i idu prema Javnim skladištima više ne mogu da skrenu levo na izlazu iz Zagrebačke ulice, već moraju da idu desno, pa Beogradskim putem do Bajnatske ulice iz koje mogu da skrenu levo na Senćanski put i dalje usmere prema Javnim skladištima.

Kod raskrsnice sa Lošinjskom ulicom nalazi se nadvožnjak gde mogu da prođu kamioni maksimalne visine do 3,3 metra. Tamo su postavljeni znaci koji ukazuju na to da kamioni koji imaju veću visinu nastavljaju Senćanskim putem do ’Patrije’, gde skreću desno i E-5 putem idu prema Javnim skladištima.

Kamioni koji imaju visinu nižu od 3,3 metra mogu na Senćanskom putu da skrenu desno i Lošinjskom ulicom stignu do Javnih skladišta. Kada govorimo o pravcu koji se odnosi na ulazak kamiona u grad sa Palićkog puta, kamioni koji idu na Javna skladišta kod ’Birografike’ skreću levo, a koji nastavljaju put skrenuće levo kod raskrsnice kod hotela ’Patrija’ i Senćanskim putem nastaviti ili prema auto-putu ili, Bajnatskom ulicom, prema Beogradskom putu.

Izvor: RTV Yueco

povezane teme

36
Alen Odgovori
ovaj znak nece primetiti ni vozaci bicikla a kamoli teskih kamiona, mislim da je bolje resenje bilo da su stavili dopusku tablu na nadvoznjak, to bi im islo prvo u oci!
jasso Odgovori
dobro kaze narodna ,kad nekom smrkne drugom svane,to je u ovom slucaju kod nas,sad kad je ovima u maksima gorkog svanulo izmestanjem kamiona,nama koji zivimo pored bajnatske to znaci vise stotina kamiona vise,vise buke, vise prasine i jos kojesta,znaci sad je nama se smrklo,ali sta cemo takav je zivot...
dog Odgovori
jla mara bumbara
bukin Odgovori
Znak je jasan i u propisanim dimenzijama. Ko vozi napamet, pa pogresi, taj plati pa zapamti.
Kobescxak Odgovori
Pozdravljam ovu vest i mislim, da je trebalo to uaraditi ranije.
Always Ultra Odgovori
Da, bas sam hteo da primetim kako je znak po velicini kao namenjen za decu bicikliste...
Sada dakle sledi razdrndavanje Sencanskog puta...(ako neki sleperi uopste primete znak pa skrenu na njega)!
Gde su Oliver i Modest i njihov y krak ?? Zna li neko ??
aleksandar ilić Odgovori
jedan deo problema je rešen,drugi ostaje...... gde je gospodo y krak? gde je gospodin Dulić sa svojim obećanjima i davanjem svoje časti? iskreno se nadam da će sadašnja garnitura lo...va na vlasti uraditi baren nešto konkretnije od ovog pros......vanja sa znakovima. malo manje u džepove malo više na puteve
vozac Odgovori
pisem ovo u nadi da ce doticni gospodin koji je ovo smislio procitati.Prvo je trebao da procita zakon o bezbednosti saobracaja i potom da se posavetuje sa nekim ko upravlja teskim kamionom pa da se prvo pripreme ulice za saobracaj teskih kamiona.Prva zamerka je debele garane koje su se nadvile iznad kolovoza na deonici od patrije do suda nisu odstranjene tako da kamioni moraju da koriste dve saobracajne trake da ne bi iskidali ceradu a druga zamerka je na zaustavnu traku na uglu sencanskog puta i banijske suvise je blizu raskrsnice pa je pravo mucenje skrenuti u nadi da ce neko od nadleznih procitati pozdrav.
Zoran Odgovori
@vozac
Verovatno si mislio na Bajnatsku ulicu, a ne na Banijsku kako si napisao... Kao drugo, kako vidim i ti bi trebao da pročitaš Zakon o bezbednosti saobraćaja jer je pojam "zaustavna traka" jedno, a "zaustavna linija" nešto drugo.
cule Odgovori
Ti si bukine verovatno puno putovao po Evropi, kada tako dobro znas kako treba da izgledaju jasni znakovi i propisanih dimenzija.
Ovo sve bas i nema puno veze svezom.
ludi milojko Odgovori
@jasso dok je nama bilo smrknuto niste se bunili,sad kad je doso red da vama smrke razgalamili ste se na sve strane....
bruka Odgovori
još jedna pogrešna i nelogična odluka koja u gradu pravi gužvu i nepotrebno kruženje kamiona po gradu .
vozac auta Odgovori
Obavezan smer za kelebiju... ok (nije ok al dobro šta je tu je, biće još gužve kod patrie) a šta je sa onim kamionima kojiidu naprimer za topolu ili samo do fidelinke, pa će oni moći da prodju kroz grad? A putanja je užas, gde sve trebada prodju kamioni.... Nedavno se u madjarskoj desilo sledeće jedan kamion teretnjak je hteo proći ispod rampe gde je bilo visina max do 3,70 i zakaćio je gornji deo kabine pa nije uspeo da prodje, a kod nas je max 3,20.... a šta je sa ostalima????
jasso Odgovori
@ludi milojko
nek je vama svanula nemam ja nista protiv,jer znam kako je to kad teski kamioni tutnje pored kuca i satanova jer i sad kroz bajnatsku prodje vise stotina kamiona dnevno,samo sam konstatovao da cemo ih dobiti jos koju stotinu,a najgore je kad nocu u tri-cetiri sata prodje prazan kamion za transport vozila,vecu buku pravi nego nekad tenkovi kad su tutnjili bajnatskom,pozdrav i svako dobro...
luka Odgovori
Kad se ludi mozgovi udruže, Janjić i Antelj onda dobijete ovakvo genijalno rešenje.
deda mraz Odgovori
Ako sam dobro razumeo, kamioni su samo izmesteni sa deonice puta u ul. Maksima Gorkog od "Patrije" do Zagrebačke a povećava se opterećenost Senćanskog puta, Lošinjske i Bajnatske ulice. A svi vozači u Evropi i Aziji znaju za te zaobilaznice. Koliko li će njih da zaluta, da stane na sred kolovoza, zakrči saobraćaj u ionako uskim ulicama dok mu neki od građana ne objasni kuda mora da ide. A o akrobacijama na kružnom toku na raskrsnici Braće Radića i Bajnatske da ne pričamo, plus uništavanje istog od težine šlepera. BRAVO GENIJALCI!!!
Zoran Jager Odgovori
A sta je sa tim "Y" krakom?
sin Odgovori
Po novim izmenama režima saobraćaja,od rasterećenja saobraćaja dobiće se samo veće zagađenje okoline pošto se deonica puta koji treba da prevale teška vozila kroz grad povećala za 2-3 puta,nisam siguran da je onaj koji je osmišljavao ove izmene vodio računa o svim problemima koji će proizaći iz njih,ili je sve urađeno samo da bi delovalo da se nešto radi za dobrobit subotičana.Što ovo svakako nije.
stormwatch Odgovori
@jasso

Gospodine jasso shvatite da zivot i kretanje po gradu NE MOZE stati. Problem je u stvari sto Suboticani nikako ne mogu da shvate da svaki grad koji stagnira ne moze da bude dobar u bilo kom pogledu. Klasicni Suboticki mentalitet svodi se na jednu recenicu "NAMA TO NE TRIBA". Ajde molim vas vec jednom svi koji imate misljenje o gradu kao o mestu gde nema ni jednog auta, kamiona, autobusa, voza.... gde sve stoji i nikada se nista ne menja nego se samo laprda o "divnim proslim vremenima", svi se lepo preselite na selo ili negde gde nema asfaltiranih puteva do tog mesta i svi zivite u savrsenom miru i harmoniji sa florom i faunom. Obilaznica oko Subotice trebala je biti napravljena sedamdesetih godina, ok komunisti nisu bili sposobni, nista cudno. Od 1990. ni ona vlast koja je vladala beskompromisno 18 godina nista nije uradila nego su otvarali vise puta levu traku AP-a, sada je krak najvise napredovao u poslednje dve decenije ali su opet politicke igre uplele ruke i kraka NEMA. Zanimljiv je taj suboticki mentalitet, kanda je dobar za jednu knjigu. Decenijama se stanovnici centra grada bore sa problemom da se za vreme porodicnog rucka ili bilo cega tresu stanovi i raspadaju slike i zidovi usled prolaska kamiona. Sada ste svi odjednom skocili kao da na ovim produzenim putevima nikada niste culi ni videli kamion, sad je red na vas par decenija da delite iste probleme kao i stanovnici centra grada, budite nekada malo solidarni.
bukin Odgovori
@cule: Pa ja zivim u Evropi, mislim u Subotici.
Dali je nova trasa dobra ili nije ja o tome nepricam. Govorim samo da mi nemozemo izmisljati nove saob. znakove sa kojima bi upravo zbunili vozace iz Evrope.
Tyupi Odgovori
Evo pravog rešenja: Pošto je u modi (hvala Bogu ..konačno) hapšenje lopova...onih malo većih, koji su neki verovatni imali i neke veze sa stalnim nestancima para namenjenih za taj famozni Y krak, itd. da ne dužim....pa pod hitno zakonom omogućiti konfiskaciju kriminalom stečene pare, i bez fantaziranja direktno uložiti na taj naš jedini spas tj. na završetak Y kraka. Svakodnevno čujemo...ukrali 20 miliona evra...60 miliona evra....milijardu evra...itd pa valjda će biti dosta...ako neko opet ne ukrade.
muilan Odgovori
juce prodoh tom rutom..a sleper NP tablica tutnji tuda..dok mu nenaplate kaznu 0d minimum 500 EUR..kao sto bi fasovali na zapadu..nista od toga..
biker Odgovori
Po meni ovo je glupost! Sada kamioni moraju da se vozaju isto tako kroz citav grad da bi stigli do svog cilja. Taj mali deo koji je zatvoren na znaci nista!
cule Odgovori
@muilan
Na zapadu prvo izgrade redovan alternativan put, zaobilaznicu, tek posle toga postave znakove zabrane tamo gde ne zele da se saobracaj odvija, pa tek onda kaznjavaju one koji su ipak prosli kroz zabranjenu putanju.

@bukin
Upravo sa ovim saobracajnim znacima zbunjuju vozace iz Evrope. Da si bio tamo, video bi da se to tamo tako ne radi. Ovaj nacin postavljanja saobracajnih znakova lici, kao kad hoces da napravis neku supu, nemas odgovarajuci gradjevinski materijal, pa sakupis po dvoristu i tavanu sve sto god imas, daske, fosne, lece, uzmes neki cekic i eksere, pa sastavljas nesto, pa sta ispadne, nema veze sto je nakaradno, ruzno i nefunkcionalno. I ti saobracajni znaci su bez veze, nemoj kazati da se neki stranac nece zbuniti kod onog saobracajnog znaka, kod zatvora, koji je na slici, pa ce neko pored sume drugih znakova kojih tamo ima, a neki su potrebni, neki nisu, da sa obicnim putnickim vozilom skrene levo i on sam bez potebe da ide okolo pored Prozivke za Kelebiju.
jasso Odgovori
@stromwatch

nisi dobro shvatio moje poruke,ja sam ovde pored bajnatske 25 godina,tako da znam sta to znaci buka i tresenje namestaja i slika,ili budjenje u kasnim nocnim satima,samo sam konstatovao to da ce dok se ne izgrade obilaznice biti nama jos gore,ako si procitao i moj prvi komentar onda si video da sam napisao i to ''ali sta cemo takav je zivot'',tako da ne stoji to da samo mislimo svi samo na sebe,jer da je tako onda bi i mi trazili zabranu prolaska teskim kamionima kroz bajnatsku,pozdrav i svako dobro...
kalimero Odgovori
@bukin
Sta se objasnjavas sa nadri strucnjacima i malo obrazovani vozac zna da su u celoj evropi saobracajni znakovi iste velicine sa tacno propisanom visinom,kao i velicini i broju plavo belih polja dosta OBUKE ko to ne zna moze na ponovni(POPRAVNI ISPIT) jer je opasan za bezbednost saobracaja.
@stormwatch
Molim te da se ne rugas'' bunjevackom jeziku''sa par ubacenih reci,i da ne isterujes SUBOTICANE jer ovom opaskom da idu tamo gde nema buke podstices etnicko ciscenje, VRATI SE TI LEPO TAMO ODKUD si dosao pusti SUBOTICANE da se bore za svoja prava.ZANIMLJIVO VEOMA ZANIKLJIVO ''

Y''KRAK NE SPOMINJES-komentar za razmisljanje.
'
'NEPRAVDA LJUDI NEPRAVDA''
urban Odgovori
Sleperi Azotare i danas nesmetano voze Ulicom b.Radic,S,Marinkovic i Bogovicevom,
snasli se ljudi, ili za njih ne vazi zabrana?
cule Odgovori
@kalimero
Da, tacno je to da svaki obrazovani vozac zna da su u celoj evropi saobracajni znakovi iste velicine sa tacno propisanom visinom, kao i velicini i broju plavo belih polja.
I kod nas su znakovi isti kao u Evropi, medjutim, logika po kojoj nasi strucnjaci kombinuju vise saobracajnih znakova na istom stubu nije ista, zbunjujuca je i haoticna, ponekad kontradiktorna, i ume da zbuni vozace koji nisu iz naseg grada i voze na osnovu putokaza.
Koliko puta sam vozio kroz Srbiju, pa sam naisao na putokaz, recimo Kraljevo pravo i jos jedan putokaz Kraljevo desno, oba bez dopunske table o informaciji o udaljeenosti mesta, krenem pravo, pa posle izvesnog vremena put sve uzi i uzi, a na kraju sam shvatio da se nalazim negde bogu iza ledja. A usput nije bilo nikakvih znakova. Pa posle nazad na pocetnu raskrsnicu. Samo 15-20 kilometara bez veze, + izgubljeno vreme i zivci. E, to ti je Srbija.
svetac Odgovori
pfffffffff,sada ima izgaze kruzni tok b.radica i bajnatske! ima da gi nema,za kratko vreme! zarad neki jadnih politckih poena je sada uzurpiran ceo grad u odnosu na dosadsnjih nekoliko stotina metara! klap,klap,svaka cast idejnom tvorcu! dao bih mu taj isti volan pa neka ga on izmota malo!!
kalimero Odgovori
@cule;
izvinjavam se ispustio sam iz vida i tu odredbu da na jednom nosacu moze biti samo jedan saobracajni ZNAK I TO SA EVENTUALNOM DOPUNOM RECIMO ,OGRANICENJE BRZINE SA DOPUNOM DUZINE TRAJANJA ILI ZABRANJENO ZAUSTAVLJANJE ,PARKIRANJA DVE STRELICE I METRI DUZINE AKO TOGA NEMA OBAVESTENJE ILI ZABRANA VREDI DO PRVE RASKRSNICE ,EVENTUALNO SE MOZE PRI ULAZU U SELO ,GRAD,NA TABLU SA NATPISOM GRADA STAVITI ZNAK ZA OGRANICENJA BRZINE I TO VREDI ZA CELO MESTO , INACE ZNAKOVI OPASNOSTI SE POSTAVLJAJU STO PEDESET METARA OD MESTA MOGUCE OPASNOSTI KOD NAS JE ZNAK OPASNOSTI ULEGNUCE ILI ISPUPCENJE NA PUTU ''LEZECI POLICAJAC POSTAVLJEN NA TRIDESET METARA ,MOGAO BIH JOS TOGA NABRAJATI ALI NISAM PLACEN ZA OBUKU VOZACA ,PA NI'' KOMISIJE''PRI SKUPSTINI OPSTINE,TO TREBA DA OBJASNI I TIME DA SE
BAVI PREDSEDNIK KOMISIJE darko antelj i njegova komisija.a inace si u pravu da se mi uklapamo u REPUBLICKO OBELEZAVANJE PUTEVA ....pozdrav!!!!!!!!
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.