• Pregleda: 3372

Radovi na Y kraku stoje

Radovi na obilaznici oko Subotice, poznatijoj kao y krak i dalje stoje.
Radovi na Y kraku stoje

Nakon brojnih problema sa kojima se Koridori Srbije susreću od početka realizacije projekta izgradnje takozvanog ''Ipsilon '' kraka, odnosno saobraćajnice od Graničnog prelaza ''Kelebija'' do petlje ''Subotica jug'', potpuno završene eksproprijacije i utrošenih 275 miliona dinara na do sada izvedene radove na ovom potezu, građevinski radovi su usled nedostatka finansijskih sredstava već nekoliko meseci unazad obustavljeni, kaže za yueko piar Koridora Srbije, Sanja Stavrić.

Trasa Ipsilon kraka proteže se u dužini od nešto više od 22 kilometra i po međusobnom sporazumu izvođača radova na Sektoru 1 izvodi firma ''Borovica'', a na Sektorima 2 i 3 radove izvodi preduzeće AD ''Putevi Užice''.

Izvedeni su zemljani radovi, a procentualno su 70% završeni radovi na izgradnji nasipa.Na Sektoru 1 završeni su radovi na betoniranju kolovozne ploče mosta, iznad pruge Subotica-Sombor. Radovi su započeti krajem aprila 2010. godine.

Izvor: RTV Yueco / Autor: Sandra Iršević

povezane teme

14
Suboticanin Odgovori
Ni neocekujemo da ce se nesto raditi za vreme ove vlade dok je ministar Veljo Ilic na celu jer je sam izjavio da ga to ne interesuje
Njemu je bitno da se radi koridor 11 i da mu je to zivotna zelja.
Nazalost nasi ministri sami sebi ispunjavaju zivotne zelje, sto je u svetu nedopustivo da se radi ono sto je babi milo, to joj se i ostvarilo.
karlo Odgovori
To je isti onaj Y krak uz koji se Oliver Dulic slikao u predizbornoj kampanji,obmanjivao javnost i mnoge ljude zavarao.Strasno i sramotno.Za ovo neko mora odgovarati!
dep Odgovori
suboticanin...ipsilon krak ili koridor deset je pripao ministru milutinu mrkonjicu odnosno sps
paki Odgovori
Moj kolega Mrko ce da kaze kada ce da bude gotova obilaznica, to su reci menistra Dulica pre 2-3 godine odgovor: to ima da se zavrsi za 5-6 meseci jer sredstva su obezbedjena u potpunosti. E tako se obecava ves neznam koji put, a mi gledamo i cutimo i pokusavamo da verujemo da ce Y-krak biti zavrsen. Dragi sugradjani u ovom clanku je navedeno da je Y-krak poceo da se gradi 2010 god. to je datum kada je nastavljena izgradnja pomenutog auto-puta. Ko se rodio kada je zapoceta gradnja taj sada ima svoju decu, a ako se ovako nastavi verovatno ce dobiti i unucad da se zavrsi tih 22 km puta. Na mnogo mesta se pocelo graditi a nista se ne zavrsava ujedno da postavim pitanje sta je to republicka vlada nesto znacajno izgradila u nasem gradu(BAZEN NE RACUNAM to je hat-hok gradnja dokazivanja). Zagrebacka ulica je navikla na medjunarodni saobracaj ali medjunarodni vozaci nisu navikli da se pomenuti saobracaj obavlja kroz tesne ulice jednog grada.
ctiy woman Odgovori
Kome god je pripao zadatak- to ne bi trebalo da je vezano za politiku. To je sramota Srbije. Nadležni ne znaju prognozirati, niti su u stanju organizovati niti sprovoditi odnosno graditi. Kada pređete granični prelaz Horgoš tada vidite šta su putevi i gde i kako mi srbi živimo.
exsex Odgovori
Jos koju godinu da stoji i moze sve iz pocetka. Jer ovi radovi propadaju ako se ne asfaltira, pa nek neko odgovara i fizicki i materijalno za eventualne stete.
Kadlec Odgovori
kaze se AD HOK.
sos Odgovori
Nemojte obmanjivati javnost sa neistinama,eksproprijacija NIJE IZVRSENA jer vlasnici zemlje preko koje prolazi put nisu prihvatili cenu u danasnjoj vrednosti kilograma krompira po kvadratnom metru ili preciznije 100 kg po aru ,jeste da su dobijena resenja o uknjizbi zemljista u sudskom registru na ime puteva srbije i ovo je koliko ja znam jos pod sudom.Ko je zakazo pri eksproprijaciji treba da se utvrdi ,putevi srbije ili lokalna vlast.
mali Odgovori
Secam se slikanja u hladno prolecno tmurno prepodne a oni stoje na nasipu da se slikaju na bajskom putu,a policija zatvorila put,a oni sa mosta se smeskaju gledajuci u masine borovice koji ce suboticu odvesti u lepsu buducnost,trasa prosla po unapred pokupovanim parcelama uknjizenih na priljateje da se zametne trag ,daj boze jos y krakova san snova za sposobne u odrzivom hrabrom muljanju ,na subotickoj trasi bilo 2 kamiona zaposlena 16 sati dnevno jedne suboticke firme koja je dobila sredstva po projektu za razvoj.., koji je nenamenski potrosila mesto za razvoj drustvene svesti o pojmanju demokratije ...dva kamiona i udrl gas makar i u mestu !!!ali moglo se y krak rupa bez dna !!!
ante Odgovori
znaci suboticki voj.put ste izgurali da oni rade puteve a dali ste posao drmskoj mafji borovici i uzice putevi.zna se koji politicar stoji iza njih u senci kriminala
Always Ultra Odgovori
Obzirom na "kvalitet" srpskih auto-puteva- za koji su bruka, skandal, sramota i prevara blage reci - smatram da je bolje NE raditi nista. Bolje je onda imati dzade i kaldrme iz pretproslog veka nego da nam Mrkonjic i slicni likovi iz kosmara "grade" puteve !
bukin Odgovori
@sos: Kad bi samo znao ko su vlasnici zemlje na trasi iznenadio bi se a mozda i nebi. Samo da znas nisu seljaci nego mocnici koji su saznali kuda ide trasa pa su pokupovali zemlju koja je bila u vlasnistvu drzave.
Bio je pokrenut postupak ali je sve zataskano na tuzilastvu ili sudu.
mali Odgovori
Bukin menjali trasu kako se menjala lokalna politika ,a koji su ,,obicni ,,ljudi menjali parcele dobili u maloj bosni njih 17 zbirno izmereno ,a uknjizeno na pescaru !,pa su tek posle sudskog epiloga izasli na zelenu granu
sos Odgovori
@bukin

Cuo sam ko su vlasnici veceg dela zemljista ,samo ja ne govorim o njima jer ne znam koju su cenu dobili ,govorim o sitnim posedima koji su nasledjeni i u vlasnistvu naslednika a ne mesetara.Tim vlasnicima je ponudjena cena od jednog kilograma krompira po kvadratnom metru prve klase oranice.
hvala sto si me podsetio ,mozda ovo procita neko iz pravosudja.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.