• Pregleda: 8817

Još 300 miliona za obilaznicu oko Subotice

Vlada Republike Srbije u predlogu budžeta za 2017. godinu predvidela je još 300 miliona dinara za nastavak radova na izgradnji obilaznice oko Subotice, poznatije kao Ipsilon krak.
Još 300 miliona za obilaznicu oko Subotice

Nastavak ovog višedecenijskog projekta Vlada Srbije je u ovoj godini finansirala sa 123,5 miliona dinara, a za narednu preojekat podrazumeva radove na izgradnji kružne raskrsnice na ukrštaju sa Bikovačkim putem, sanaciju petlje Jug i rekonstrukciju trase između kružne raskrsnice i petlje Jug.

U predlogu budžeta takođe se navodi finansijska podrška nastavku adaptacije, rekonstrukcije i dogradnje Narodnog pozorišta u Subotici, ali ne i konkretan iznos podrške.

Poslanička grupa Saveza vojvođanskih Mađara amandmanom je zatražila da se u tekstu budžeta ova podrška precizira, odnosno da bude opredeljeno 111 miliona dinara. O tome da li će amandman biti prihvaćen ili ne izjasniće se Vlada Srbije, najverovatnije na današnjoj sednici.

Za podršku radu preduzeća Park Palić predlogom budžeta opredeljeno je 10 miliona dinara, i to za "stvaranje uslova za primenu Palićkih termomineralnih voda u zdravstvene svrhe".

Predlogom budžeta predviđeno je 11 milijardi dinara za subvencije privatnim preduzećima, između ostalog, za izmirenje preuzetih obaveza po ugovorima o dodeli sredstava za direktne investicije više preduzeća, među kojima su Masterplast YU Subotica i ContiTech fluid Srbija Subotica.

Na ime nenamenskih transfera predlogom budžeta za Suboticu je predviđeno nešto više od 240 miliona dinara.

U tekstu predloga budžeta takođe se navode indirektne obaveze na osnovu spoljnjeg duga, u koje spadaju kreditne obaveze gradova i preduzeća za koje država garantuje.

Što se Subotice tiče, za rekonstrukciju i modernizaciju gradske mreže za otpadne vode Evropskoj banci za obnovu i razvoj u 2017. godini treba da se plati rata glavnice u iznosu od 814.225 evra, a za projekat unapređenja vodnih sistema 466.539 evra.

Izvor: RTV

povezane teme

20
ffilozoff Odgovori
Iz budzeta Srbije ide finansijska injekcija Masterplasu--privatnom preduzecu? Znaci li to da je neko nagradjen za poslusnost??
forest gamp
Koliko mi se cini Masterplast izvlaci korist vec od 2005 godine . I Demokrate su dali milionce eura , pa Pokrajinska vlada milionce, a sad evo i Naprednjaci. Bitno ti je da po partijskoj liniji ubedis glasace da se ti zalazes za njihov prosperitet pa jos ako se radi o nekoj "Manjinskoj " stranci, onda ti je uspeh zagarantovan .To ti dodje kao fleka na automobilskoj gumi,
vozac je uvek zadovoljan.
mareee Odgovori
Ocemo li u ovom veku docekati kruzni tok na somborskom i zednickom putu gospdo umetnici!
Овца за шишање Odgovori
Кад се владајућима пола буде дало
и тристотине милиона биће мало!
Иста ће прича и даље да се ваља
Y-крак ће само да се сања!
sofi
Upitaše mene pre neki dan
za šišanje ovaca kakav ti je plan.
Ja u čudu stadoh
al' odgovor brzi dadoh.
Za šišanje ovaca plan je jasan
kad je ovan bezopasan.
Makaze u ruke
i ode runo bez po muke.
Овца за шишање
Удружили се ботови
одговор да дају.
Завиде им скотови
на дебилском сјају.

Пробали од муке
да направе стих.
Види праве бруке,
оцена је: "Пих!"

Да вам кажем право,
мисли недубоке,
мозак вам зарђао,
памет ко у коке!
Овца за шишање
@SOFI (Боте),

Удружили се ботови
одговор да дају.
Завиде им скотови
на дебилском сјају.

Пробали од муке
да направе стих.
Види праве бруке,
оцена је: "Пих!"

Да вам кажем право,
мисли недубоке,
мозак вам зарђао,
памет ко у коке!
komsija Odgovori
300 miliona po 300-ti put , puta njih 300 se ogradilo .
Rox Odgovori
Ne znam ko je radio projekat ali je pogresan. Nikad se zaobilaznica ne gradi tamo gde postoji sansa da se industrijska zona siri i gde je pre svega planskom dokumentacijom predvidjeno da se industrijska zona siri. Za jedno 10-15 god, ako se industrijska zona prosiri, ona ce je tako reci, blago pojesti i postace mesto zaobilaznice, saobracajnica 1 ili 2 reda i time nismo nista onda postigli. Greska je u planiranju, ne vodi se uopste racuna o tome, tj planira se nakaradno. Al dobro, u banani drzavi, tesko da nesto moze redovno da se primenjuje. Nadam se promenama
dule
Mislim da grešite jer Y krak će najviše koristiti industrijskoj zoni.Pravo sa granice u industrijsku zonu na istovar ili utovar. Ova deonica nije ni predviđena za putnički već isključivo za teretni saobraćaj. Uostalom pogledajte ulaz u Beograd iz pravca Banovaca. Sve hala do hale, fabrika do fabrike, magacin do magacina.
dule
Grešite gospodine svugde u svetu grade se saobraćajnice upravo ka industrijskoj zoni. Ova deonica je predviđena za teretni a ne putnički saobraćaj. Pravo sa granice na istovar ili utovar ili dalje u unutrašnjost. Uostalom pogledajte ulaz u Beograd iz pravca Banovaca sve fabrika do fabrike, hala do hale, magacin do magacina. Garantujem da će jednog dana autoput Beograd - Novi Sad sa obe strane biti zatrpan takvvim objektima. Izgradnja je već počela. Sasvim je logično da industrijske zone imaju najbolje uređenu putnu infrastrukturu. Pa investitori i traže da lokacije na kojima grade svoje objekte imaju uređenu svu infrastrukturu. Y krak će samo pomoći razvoju industrijske zone.
mareee
Nisi u pravu rox. I ako se bude sirilo i sa druge strane obilaznice, daj boze, samo napravis paralelni put sa obilaznicom u sklopu industrijske zone i gotovo. Vuk sit, a oce na broju.
Ali G
Pa zar je bitno?? Svakako ova obilaznica neci nikad biti zavrsen....
jozo bubnjar Odgovori
Za ovo postoji samo jedno resenje (pogotovo za "pomaganje" odredjenim stranim i domacim "kompanijama") - prestati placati bilo koji porez... siva ekonomija - e pa cak i siva ekonomija ako je i to resenje, samo da se vise drzavi uskrati svaka moguca para.
Oko sokolovo
Zanimljivo.
bdsu Odgovori
Bože kako su ljudi pakosni?
Zar je bilo šta bitno osim toga da se taj krak izgradi nekon duži niz godina.
Koliko je samo bilo obećanja od svih vlasti da će ga izgradti i niko to nije učinio, pa sada ova koja to završava ne valja. Tuga od pisaca i pogotovo nazovi pesnika.Jad.
Pa ništa vam ne valja u pravu je pred. vlade.
Овца за шишање
Јавио се један, немогуће брани,
Вођино име не сме да се каља.
Размишља тако к'о да је на грани,
за беду и хаос тврди да му ваља!
Ana Odgovori
T.B. predsednik skupštine grada -Masterplast
stormwatch Odgovori
Otkada se nad Srbijom nadvio ultranacionalisticki mrak
Od tada se u Subotici non stop gradi taj prefamozni Y krak

1992. godina, secam se ko juce da je bilo,
Slobi se bash cesto o velikom Y kraku snilo

Busili su, kopali, otimali nam plodnu Vojvodjansku zemlju od dide i majke
Dok je sloba miki narodu svake godine iznova sa uspehom prodavao bajke

I uvek kad Srbiju obavije strashni predizborni mrak
SlobaMiki na velika zvona uporno otvara nepostojece radove na deonici Y krak!

Bas svi politicari i gradonachelnici u poslednjih 27 leta,
trudili se da prikazu kako je Y krak za njih veoma laka meta

Kuchera, Ispahnovic, Jozhef, Modest, Blasko kiKiriki
Ilic Velja, Laban, Dulich, iMagla (tm) i naravno car - SlobicaMiki

A u medjuvremenu, 500 miliona Kineza od sirotinje,
koja je presni pirinac i plasticne delove iz obliznjih fabrika jela
Postali dobrostojeca srednja klasa
i napravili mega metropole od minijaturnih kineskih sela.
stormwatch Odgovori
Pluton izgubio status Planete,
Elon Musk posle uspeha sa PayPalom, Teslom i HyperLoop-om
uveliko razvija interstelarne rakete.
Dok Subotica od Y kraka jos uvek nema ni crtezh jebene makete.

I evo opet, 300 lakih politickih poena uzetih iz usta radnika i penzionera
u sistemu u kome od trollova, botova i senwichara ne postoji nikakva mera
Y Krak - gordijev chvor politikanskog sharlantanstva jedne zemlje i grada
prenosi se sa generacije na generaciju politicara bez stida, ali zato solidne kolicne smrada.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.