• Pregleda: 10796

Problematična subotička raskrsnica

U proteklih nešto manje od sedam meseci na ovoj raskrsnici u Subotici nesavesni vozači napravili su saobraćajne prekršaje u vrednosti od blizu 80 miliona dinara. Nedozvoljena brzina kretanja i prelazak raskrsnice na crveno svetlo su najčešći.
Problematična subotička raskrsnica

Na raskrsnici Beogradskog puta i Ulice Blaška Rajića, preduzeće Selma je još početkom aprila postavila uređaj za prepoznavanje prekršaja u saobraćaju (prolazak vozila kroz crveno svetlo i prekoračenje brzine), a od nedavno je na semafor postavljen novi uređaj koji služi samo za merenje i evidenciju brzine.

U proteklih nešto manje od sedam meseci nesavesni vozači su blizu 15.000 puta prekoračili dozvoljenu brzinu kretanja, a u skoro 1.400 slučajeva su prešli raskrsnicu na crveno svetlo.

Kada bi se navedeni prekršaji sankcionisali, kazne bi ukupno iznosile blizu 80 miliona dinara. Po važećem zakonu, 30% od naplaćenih kazni na teritoriji jedne opštine ili grada idu u budžete saveta za bezbednost saobraćaja.

Darko Antelj, predsednik saveta za bezbednost saobraćaja u Subotici, je u izjavi za RTV rekao da Subotici nedostaju saobraćajni znaci, da su uređaji zastareli, da subotički semafori još uvek nisu "dobili" dugo očekivanu opciju trepćućeg zelenog svetla... Sve navedeno iziskuje značaju materijalna sredstva, a naplatom kazni za prekršaje i sredstva koja bi se na osnovu toga slila u budžet bi umnogome pomogla otklanjanju nedostataka u saobraćaju koje je Antelj izneo.

PU Subotica bi od navedenih podataka imala preciznu evidenciju o gustini saobraćaja i arhivirani podaci o registarskim tablicama bi mogli da se koriste i u slučajevima i zarad bržeg pronalaska ukradenih vozila. 

Pre 2 nedelje je i naša redakcija boravila na lokaciji koju obuhvata ova raskrsnica i dokumentovala informacije koje govore u prilog činjenici o nepoštovanju ograničenja brzine. Foto prilog koji smo napravili možete pogledati u povezanoj vesti:

Izvor: RTV

povezane teme

20
io Odgovori
Nije tako tesko staviti vozace u red.
Svi znaju da se u naseljenim mestima ne moze vozit brze od 50 km/h i nem sta da se diskutuje. Postaviti telekamere na sve vaznije rskrsnice i na neke delove puta da bi se kontrolisala brzina vozila. Jednostavno kada se udari po novcaniku jednom, dva ili tri puta, mnogi ce nauciti da postuju pravila.Ne treba biti jako pametan.
sugrađanka Odgovori
A tek u suprotnom smeru kad krenu sa Prozivke do krivine kod vatrogasaca a kod Matijevića pešački prelaz......ja 10 god svakodnevno prelazim taj pešački prelaz i znači ni jednom niko stao nije(ni policijski službeni auto).
LOGICAN Odgovori
Svi znaju da ta kamera snima i opet prolaze,znaci treba ih odrati ali po meni su kruzni tokovi bolji od semafora jer je tako svuda u EU ali kako bi selma imala posla i kako biste delili lovu?Kada nama kamiondzija resava saobracaj u gradu sta ocekivati bolje?Umesto da resavaju bitnije raskrsnice gde ljudi mogu glavu izgubiti jer se znak ne vidi,nije logican ili je ogranicenje bezveze kao na Palickom putu 60km/h da bi panduri trpali u dzep!
kojot Odgovori
cemu onda toliki semafori i toliki uredjaji za merenje prekoracenje brzine i za registrovanje ucinjenih prekrsaja kad noko ne postuje propise.i sto je jos najgore niko to ne kaznjava. uzalud bacene pare.bolje da su ih ulozili u kolevku ili neki vrtic makar bi malisane obradovali.
Sanja Odgovori
Dobro, evidentirali smo prolazak na crveno svetlo ili prekoracenje brzine prikazanom tehnologijom na prikazanoj raskrsnici, i kakve su posledice po te vozace? Nazalost nikakve!
Svakodnevno sam svedok kako na raskrsnici Aksentija Marodica i Beogradskog puta (Aleksandrovo) brojni vozace projure kroz crveno svetlo i nikom nista-policije ni od korova. A da ne kazem da je osnovna skola "Sveti Sava" na 30 metara od raskrsnice i mnogo dece tamo prelazi put.
Prosle nedelje je na full crveno proleteo kamioncina firme "Vojput"- samo me je jeza prosla pri pomisli sta da je neko od pesaka prelazio put?
moles Odgovori
Tacno ja da vozace nije tesko nauciti redu.
Ali kako nauciti redu one koji bi trebalo da budu primer ostalima, ovde mislim na policijska vozila.
Iz pouzdanih izvora sam saznao da znacajan broj prekrsaja upravo se odnosi na njih !!!
Ako su ONI za primer, onda su ostali jos i dobri
kidi Odgovori
brzinu kaznjavat,sto pre trepcuci semafor onda i to
Daki Odgovori
Imam sve kategorije i vozac sam nekih 7 godina.Nekada i ja autom preksrsim neko pravilo,ali mozda brzinu prekoracim za 5 ili 10 na sat.Medjutim,mene zabrinjava cinjenica da policija ne postuje pravila saobracaja,prevashodno brzinu u gradu.Jednom prilikom sam pratio policijski auto bez rotacije i sirene,a kretali smo se 80 km na cas u Keru na Beogradskom putu.Ipak je to auto koji bi trebao da bude primer ostalima.
Član52066 Odgovori
"Darko Antelj, predsednik saveta za bezbednost saobraćaja u Subotici"

Kako ne proći kroz crveno, prosto neodoljivo kada vidite ko se bavi saobraćajem u gradu!!!

http://www.youtube.com/watch?v=7PRZUK0tKCI
The-ENEMY Odgovori
Hm, pitam se šta bi bilo da se ovde stavi one bodlje što izađu iz zemlje i probuše gume... ne sećam se kako se zovu. Bilo bi zanimljivo jer mašine ne prepoznaju "mamin sin" niti "tatin sin" niti "policija" niti "gradonačelnik"... samo "ako je brzina >50 - buši gume", a za kola hitne i vatrogasaca se može postaviti izuzetak. Bilo bi zanimljivo videti rezultate...
Kruzni tok - uvek radi Odgovori
Pravite kruzni tok, kao u svim modernim drzavama! Jbs semafor i kamere, to se izbacuje a ovi nasi 'pametni'uvode sve vise! Glavonje, izvucite dupe iz fotelja pa izadjite na teren. Nemojte samo puniti glavu!
deda mraz Odgovori
Vidim da ovde ima vise dusebriznika koji traze kaznjavanje a na drugim mestima se zale da im policija otima novac naplacujuci novcane kazne. Ako saobracajni policajci trpaju novac u svoje dzepove a sto im dajete-da biste ih mogli posle olajavati ili da biste izbegli placanje kazne od 5000 dinara davanjem 1000? Sve neki fini!
Vidim Daki vozis 80 km groz naseljeno mesto. Lepo od tebe a imas obraza da kritikujes druge.
ENEMY ti mora da si vulkanizer il prodajes automobilske gume. A i sta ce nam kruzni tokovi koje ne znamo da koristimo kad ni semafore ne postujemo!
vozač Odgovori
Treba razmisliti malo drugačije i iz druge perspektive.U pitanju je ljudski faktor vozača.neka mesta -relacije prosto pozivaju na brzu vožnju!! Stručnjaci treba da se pozabave sa ovom temom.Kao da nije suđeno da tamo bude semafor. Opcije su veći kružni tok ili nadvožnjak za pešake.Ali zbog velike investicije ova druga otpada.Psihologija je čudo,Ako je traka šira za 30cm vozači povećavaju brzinu za 10km/h.
Jane Doe Odgovori
Što je teško to kažnjavati? Bitno je da gospoda dolazi u sela i kažnjava sirotinju po letnjim putevima koja nema para ni za hleb, ima njivu i traktor od 30+ godina koji mu je i život i smrt... Onima sa BMW-ima koji po gradu voze 130 km/h niko ništa da kaže...
nena Odgovori
LOGICAN: Dali si procitao/la da je kamera postavljena eksperimentalno.
kamera na navedenoj lokaciji je postavljena eksperimentalno,na osnovu toga se nemoze kaznjavati.
Kada gradska vlast odlluci da ozvanici tu kameru, tada ce se moci sankcionisati prekrsaji registrovani na toj kameri, ali naravno to treba i platiti.Gradska vlast je gladna,nema novca za
nesto korisno.
urban Odgovori
U Brace Radic juceOPET sudar(3auta),a protiv divljacke voznje i dalje se nista ne preduzima!
O svemu smo obavestili i Savet za bez.saobracaja,Kontakt centar kao i inpektora za saobracaj.(cinimo to skoro cetiri god.jer je od prosirenja kolovoza brzina vozila mnogo iznad dozvoljenih 50/h,pretice se u raskrsnicama u kojima deca prelaze kolovoz-pesacki prelazi nisu izgrađeni).
Nadleznih NEMA!
gagi Odgovori
pokusajte kao drugo vozilo u koloni da u spicevima skrenete levo na semaforu sem kod Patrije a da Vas ne uhvati crveno svetlo Semafori su ocajno nastelovaninigde nema uslovnog zelenog svetla za skretanje u levo.
nena Odgovori
GAGI covece, nesedaj za volan, kada nisi do sada naucio da nema USLOVNO skretanje u LEVO
gagi Odgovori
Neno u pravu si lose sam se izrazio.
cule Odgovori
Da li ste bili u Istambulu ??
Tamo je ludnica niko nista ne postuje sto se tice voznje
Pa zar nismo nasledili njihov mentalitet????
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.