• Pregleda: 14217

Na jednoj lokaciji preko 150 saobraćajnih prekršaja za nepuna 3 časa

Režim zabrane skretanja iz ulice Bose Milićević (pošta 2) prema glavnom putu u pravcu Palića stupio je na snagu 9. jula, a nepunih mesec dana kasnije jedan naš sugrađanin za samo 2-3 časa uspeo je da zabeleži kamerom minimalno 150 prekršaja, odnosno 76 prelaza preko pune linije i isto toliko nepropisnih skretanja, a tvrdi da je u tom periodu bilo još barem 15 vozila, odnosno 30 prekršaja, koje nije uspeo da zabeleži.
Na jednoj lokaciji preko 150 saobraćajnih prekršaja za nepuna 3 časa

Pored automobila i manjih transportnih vozila u prekršajima se mogu videti i motociklisti, ali pažnju nam je posebno privukao autobus Suboticatransa koji je uprkos saobraćajnom znaku zabrane sa glavnog puta presekao duplu kolovoznu traku i punu liniju da bi se uključio u ulicu Bose Miličević koja u najmanju ruku nije za vozila tih gabarita, čak i da nam grad nije raskopan zbog radova na toplovodu.

U ovu ulicu (Bose Milićević) po pravilima saobraćaja, odnosno na osnovu postavljenih saobraćajnih znakova može sa glavnog puta da se uđe samo iz pravca Palića, a da se iz nje izađe samo u pravcu grada, ali nemar vozača, kojem je možda doprinelo loše obeležavanje i nedosledna kontrola primene saobraćajnih propisa, doveo je do toga da ti znaci i puna linija kao da ne postoje.

U skraćenom snimku koji smo dobili naš sugrađanin je u dva dana (4. i 5. avgusta) dokumentovao čak 76 vozila koja su napravila minimalno dva prekršaja - nepropisno skretanje i prelazak preko pune linije.

(Snimak je napravljen isključivo za privatnu upotrebu, uz poštovanje čl.144 i čl.145 KZ i nije materijal koji se može koristiti u neke druge svrhe)

Kako je svojevremeno saopšteno iz Direkcije za izgradnju grada svrha uvođenja novog režima je povećanje bezbednosti svih učesnika u saobraćaju u zoni predmetne raskrsnice. Više o ovome možete pročitati u vesti "Novi režim saobraćaja na raskrsnici ulica Bose Milićević i Maksima Gorkog".

Apelujemo na nadležne organe i ustanove ili da određenim akcijama usmeno edukuju vozače o novim i podsete na stare saobraćajne znakove, ili da ukinu zabranu ako njeno poštovanje nije obavezujuće (za sve).

Dokaz da na našim putevima na četiri trake može da stane i do pet vozila jedno pored drugog

Kao jedno od potencijalnih dugoročnih rešenja u slučaju da na snazi ostanu zabrane pomenutih pravaca vidimo u produživanju ostrva koje se prostire od podvožnjaka prema centru grada, a kao instant rešenje, već od sutra, uniformisano lice koje će za prvu ruku apelovati na učesnike u saobraćaju i sugerisati im na relativno novi saobraćajni znak u ulici Bose Miličević, koji uzgred rečeno mogao bi da se malo više izvuče prema putu i izdvoji iz rastinja kako bi bio uočljiviji.

Što se tiče ulaska u Bose Miličević sa glavnog puta iz pravca grada, postupanje saobraćajne policije po Zakonu u slučaju pune linije i poštovanja saobraćajnog znaka, koji već duže vreme tamo stoji, ne bi smelo da izostane.

Izvor: Subotica.com

povezane teme

49
steelers Odgovori
ako ako i treba,ne znaci vozacima nista puna linija ili znak zabranjeno levo,samo nek kaznjavaju joooj sto volim ovo
Mister G Odgovori
Apelujem na policiju da edukuje ljude i svojim primerom da postuje pomenutu raskrsnicu. Pitam se koliko na snimku ima vozila policije koji su napravili prekrsaj.
sugradjanin Odgovori
Ne vidim razlog zasto se uradila ta promena na putu, ljudi jednostavno iz navike idu tamo i tu zakon ne moze nista rotiv toga jedino da vreme ucin isvoje. To bi vam isto bilo kao da kod nekadasnjeg zvezda bioskopa zabranite levo skretanje u Brace Radica iz pravca hotela Patria....
mali Odgovori
ako je ovolika frekvencija ,zasto ne pokusaju da nadju neko adekvatno saobracajno resenje ,pa da se ova putanja ,,legalizuje,, i uklopi u okvire zakona
zarkos Odgovori
a da se organizuje nesto da gradjani slikaju policiju,ambulantu...kako prave prekrsaje i za uzvrat da se to kazni po zakonu?
L.V. Odgovori
Produziti ostrvo koje vec postoji iz pravca mostaka semaforu i eto rezultata. Naravno u raskrsnici da bude uze da se ne gubi sirina traka za voznju.
Adam Odgovori
Propis je propis ,mora da se postuje .Osnovni problem je u ne sankcionisanju, zasto je izostalo .? Jedino od resenje je (zbog nepostojanja cestih patrola na mestima kao sto su ova ) umanjenje plate nacelnicima policije za 50% narednih pola godine ,jer su svojim necinjenjem izazvali opasnost po gradjane, pesake .
vozac su Odgovori
Ovo se redovno desava svaki dan, gde je policija?
mornar Odgovori
Fizicki razdvojite trake ostrvom i resena stvar!
Daki Odgovori
@sugradjanin
Molim te vrati vozacku dozvolu u sto kracem roku ako je posedujes.
zlatko Odgovori
vozac su..
verovatno negde u hladu jebe ih sunce
cokolada Odgovori
Evo ja ovo uopste nisam skontala.... juce sam tuda skretala. Pa o ovome su trebali trubiti na sva zvona, zivim ceo zivot u Subotici, mislim da znam svaki znak i svaku liniju, nemam naviku da zveram naokolo na svakoj raskrsnici da li je neko nasadio jos neki novi znak.
Tandarabriks Odgovori
@cokolada:
Pricalo se o tome ranije, vise puta.
Jingo Odgovori
Nije ni cudo i treba zbog kog vraga su postavljali punu liniju >?
suboticanin Odgovori
dali udirekciji za izgradnju grada sede totalne neznalice problem ulice bosa milicevic poceo je onog momenta kada su odlucili da ona bude dvosmerna ko se seca dok je bila jednosmerna problema nije bilo i sada savesni vozaci ne prave na tom mestu prekrsaje tragedija je u tome sto mnogo ima vozaca koji najverovatnije nisu polozili vozacki pa napamet voze
Kole Odgovori
Kada izlaziš iz BM imaš prvo znak da ne smeš levo, a onda par metara dalje imaš da moraš desno. Čak i da ne vidiš ta dva znaka da li je moguće da se ne vidi puna linija? Naravno kada se vidi već je kasno, ali bojim se da ljudi to znaju ali ipak koriste dok mogu, dok nema kamera.
punisher Odgovori
pa naucili smo da u Srbiji ne vredi biti posten i postovati zakon
sugradjanin Odgovori
Nije problem sto je postavljen znak nego u normanim drzavama ako se tako nesto uradi, na beton se nacrta zabrana skretanja levo upravo zbog navike a ne zbog znaka.
exsex Odgovori
Poskidat sve znakove, semafore, kakve linije, ovako usteda gradu ogromna. pa se mogu delit vise para za neka gospoda. Svakako svi idu kuda im je volja, ili ako i zaustavi se neko za preksaj, AJ BRATE...i reseno.
oprem dobro Odgovori
Ovo je u stvari takmičenje u bezobrazluku i drskosti, na kojem se nikada ne pojavljuje konkurencija s Marsa, Jupitera, Venere i drugih planeta iz univerzuma.
zoran Odgovori
da se to dešava nije teško ustanoviti, ali da se o tome priča to teško ide kroz medije jer kritikovanje vlasti nije unosan posao zato vama svaka čast što i ovakim možda za nekoga nebitnim detaljima pomažete da makar pokušamo da ličimo na normalan svet
SolarFox Odgovori
Pa ovde se skrece od kad ja znam za sebe... I svi znaju i svi paze kada ovde skrecu i pola ovih sto kazu da treba da se postuje znak skrecu i dan danas. A ovi jos ni punu liniju nisu nacrtali. Smesno i zalosno.
hahahah Odgovori
pa cime se covece ti bavis kada imas vremena i volje 3 sata stajati pored raskrsnice i snimati?? :D :D :D
stormwatch Odgovori
Ode Subotica u jos jedan neslavni hall of fame, ovo je rekord da je neko na netu postavio 150+ prekrsaja u jednoj ulici za samo sat vremena.
cirkus Odgovori
Šta ce nama video nadzor kad imamo dokone i nezaposlene da nas uhode :-D
nsabi Odgovori
Slažem se da su urađeni saobraćajni prekršaji i da je posao policije da sankcioniše iste, ali...pa zar ovaj čovek - snimatelj nema pametnija posla u životu nego da na +35 stoji dva tri sata i snima prekršioce. Pretpostavljam da je to isti taj naš sugrađanin koji slika svako pogrešno parkirano vozilo i onda na društvenim mrežama razveže diskusiju sa isto tako dokonim ljudima koji sede za kompjuterom i komentarišu (naravno u negativnom kontekstu) sve živo što se dešava u gradu. Što narod kaže "Rđavom k...u svaka dlaka smeta"
damir Odgovori
@sramota
Tuzno je sto tako razmisljas jer daj "dokon" je mozda ovim snimkom spasao zivot tebi ili tvojim najblizim jer nedaj boze da se tamo desi neka tragedija a prelaz je prilicno nepregledan,svi vi koji budete prozivali ovakve dokone ljude hvatacete se za glavu. Umesto coveku da kazes hvala sto je nesto nesebicno uradio ti mu nabijas na nos kako je besposlen???? Mozda je besposlen ali je koristan drustvu za razliku od tebe koji si ocigledno u obavezama i zaposlen i komentarises ali boli te uvo za svet oko tebe!!!
Jole Odgovori
@ cokolada: tesko nama sa takvim vozacima koji "ne zveraju u saobracajne znakove".
AUTOR VIDEO ZAPISA Odgovori
Da je konj svestan vlastite snage,ne bi se moglo upravljati s njime.Naravno,kod čoveka je to podrazumevano stanje,s časnim izuzecima koji,ipak,ne potvrđuju pravilo.E,sad,šta je "pesnik" time hteo da kaže.Ako sam samo telefonskim predlogom Savetu uspeo da "isposlujem" izmenu režima saobraćaja na predmetnoj lokaciji,uklanjanje znakova zabrane parkiranja u Nušićevoj,video zapisom urnisanog Vikend naselja inicirao rušenje,nažalost,samo tri barakice na koje se odnosio nalog građevinske inspekcije...,a preko 3700 dosadašnjih posetilaca sajta se (samo)zadovoljavaju pregledom bez imalo volje da,barem,klikom sagledaju moguće i vlastitu bahatost,onda je neizostavni "com back" na gore pomenuti zaključak o plemenitoj životinji,odnosno na pomenute "časne" izuzetke.Da li će makar 10% telefonom,plajvajzom,mejlom...Savetu i Direkciji podržati vlastiti predlog za produženjem "ostrva",stvar je izbora svakog pojedinačno.Samo,ipak,prevencija neželjenih dešavanja je društveno prihvatljivija od potonjeg zaklinjanja i nesuvislih komentara.U prilogu,foto snimak dva suprotstavljena znaka kod PTT-I,i ne samo suvišnog,nego i neobavezujućeg znaka zabrane skretanja na raskrsnici ulica M.Gorki i B.Radić,s obzirom da je postavljen iza raskrsnice?!
Ali g Odgovori
Ovaj sto je snimio ovo zeli da zivi u normalnom gradu I hoce da ukaze na to kako su ljudi bahati I bezobrazni. Nema smisla kritikovati ga, kad ste vi zadnji put nesto uradili za svoj grad?? Sigurno nikad. Takve ljude treba podrzavati a ne politicare, komsu, zemu itd itd
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.