• Pregleda: 11944

Urbanisti zaboravili na pešake i bicikliste

Na putu od plana do izgradnje kružnog toka, nestale pešačka i biciklistička staza, pa građani gacaju po blatu. – Biće sankcija, poručuje direktor Direkcije za izgradnju grada Peter Blau
Urbanisti zaboravili na pešake i bicikliste

U poslednjoj deceniji u širem centru Subotice izgrađeno je osam kružnih tokova, i iz toga bi moglo da se zaključi da gradski urbanisti imaju dobro iskustvo u njihovom projektovanju. Ipak, na nedavno završenom kružnom toku na raskrsnici ulica Majšanski put i 51. divizije, urbanisti su zaborave na pešake i bicikliste kao učesnike u saobraćaju.

Kada je sredinom novembra prošle godine otvorena nova saobraćajnica, taj propust niko nije javno pominjao, a možda ni primetio. Građani koji prolaze ovom raskrsnicom očekivali su da će posao na izgradnji kružnog toka biti završen onako kako se činilo i logičnim, da osim kolovozne budu izgrađeni i trotoar i biciklistička staza koji su ovde postojali pre izgradnje kružnog toka.

Umesto toga, građevinska operativa se povukla, a pešaci i biciklisti su prepušteni blatu. Čitava saobraćajnica deluje kao neuređen teren, koji je građane Subotice i Vojvodine koštao 13,6 miliona dinara, jer je građena iz pokrajinskog i gradskog budžeta.

Laslo Juhas iz Zavoda za urbanizam (koji je od ove godine pripojen Direkciji za izgradnju grada) u razgovoru za „Politiku” kaže da je njegov posao bio da odredi uslove po kojima će se raditi projekat kružnog toka.

– Dati su uslovi za izgradnju pešačke staze, a za bicikliste, pošto nije bilo dovoljno mesta, predviđeno je da uđu u kružni tok, ali da se za to sa postojeće staze napravi prilaz. Nije izvedeno kao što je dato u planu ni za pešake, niti za bicikliste, i zbog toga ljudi sada zovu i bune se. Međutim, po zakonu od 2003. godine, na izvođački projekat nije potrebna saglasnost onih koji rade uslove, tako da nismo ni imali uvid u to šta je projektovano – kaže Juhas.

Projektovanje saobraćajnica, kružnih tokova i biciklističkih staza u 2015. godini na javnoj nabavci marta iste godine povereno je „Dizajn ofisu” iz Subotice i „Rod dizajnu” iz Beograda po ceni od oko 236.000 dinara. Na osnovu ovih projekata raspisan je i javni poziv za njihovu izgradnju.

Miloš Atić, vlasnik „Dizajn ofisa”, kaže da u projektnom zadatku za kružni tok Direkcija od njih nije tražila da projektuju ni biciklističku, a ni pešačku stazu. U tenderu za izgradnju kružnog toka koji je avgusta prošle godine objavila Direkcija za izgradnju grada pominje se izgradnja kolovoza, izmeštanje visokonaponskog voda, gasne instalacije, ali takođe nema ni reči o pešačkoj stazi ili prilagođavanju biciklističke staze.

Gde je nestala staza za pešake i bicikliste, nije lako utvrditi. „Politika” je po Zakonu o dostupnosti informacija od javnog značaja od Direkcije za izgradnju grada dobila odgovor da projekat za ovaj kružni tok nije obuhvatio trotoare: „S obzirom da je projekat bilo potrebno obezbediti u veoma kratkom roku za potrebe konkursa AP Vojvodina, koji je obuhvatao isključivo saobraćajnice sa kružnim tokom, izvod iz projekta za ovu namenu nije obuhvatio trotoare”. Nadzor nad ovim radovima u ime Direkcije radila je Dražena Milošević.

Međutim, u razgovoru za „Politiku” direktor Direkcije Peter Blau kaže da je izostavljanje trotoara u stvari bila greška:

 – Šta da kažem, napravljen je propust i nastojimo što pre da ga ispravimo. Stručna služba nije uvrstila biciklističku stazu u javnu nabavku za izvođenje kružnog toka i oni će snositi konsekvence.

Direktor nije bio siguran u kom dokumentu je „nestala” pešačka staza.

 – U konkursu za izvođenje radova već nema staze, i pretpostavljam da je nema ni u projektu, a zašto to treba tehnička služba da objasni. Pošto nije znala da objasni, snosiće konsekvence zbog propusta. Još tokom izgradnje sam video da to nije urađeno i naredio sam da se sanira, ali stručna služba nije postupila po tome – ističe Blau.

Izvor: Politika Online

povezane teme

37
AlwaysUltra Odgovori
Sta reci - to je prava slika i prilika domace (lokalne) ''pameti" i nacina rada. Nije za neko cudjenje - pre je za neku satiru !!

Drug Blau na kraju zavapi da nema vlast nad svojim resorom !! I to je scena za satiru !!
Nenad Odgovori
Gospodine Blau, uz svo dužno poštovanje, obilazak radova, sa novianrima ili bez, nekako podrazumeva da se radovi zaista obiđu, da se pogleda i sagleda kako je šta urađeno, da se popriča sa ljudima na terenu, izvođačima, projektantima............. zar je moguće da vi posle skoro 4 meseca od početak rada na lokaciji tek sada primećujete ovu anomaliju? pa šta je vaš posao gospodine Blau? Za ovo ozbiljno treba neko da odgovara, nismo mi toliko bogati da možemo ovako da se zezamo sa narodnim novcem!!! Ostavke pod hitno!
lakumity Odgovori
Mislim da ni jedna ozbiljnija rekonstrukcija ulica u gradu nije urađena kako treba. Ovo je najsvežiji primer "sposobnosti" naših stručnjaka.
Nravno opet se odgovornost prebacuje sa jednih na druge i na kraju niko nije kriv. Narod - neka polno opšti da se smiri.
Tamnopivo Odgovori
Noobs!
Valderama Odgovori
Gospodine Blau Peter, kako ste i na osnovu čega Vi ili neko drugi u zavisnosti ko je bio naručilac projekta, potpisali Zapisnik o primopredaji nakon završenih radova ukoliko niste izašli na lice mesta i utvrdili stanje stvari? Da jeste, ne biste potpisali Zapisnik već bi zahtevali da se radovi na izgradnji pešačke i biciklističke staze nastave. Dakle, sankcije treba da snosi i naručilac radova jer je preuzeo "gotov proizvod" bez provere da li je gotov.
Zavisa Odgovori
Hajde Blau podnesi ostavku, ili ce se naci neki da te smeni. Ovo je direktno tvoja krivica, nije dovoljno obuci odelo, [*...*] Sa kime uopste dobro saradjujes na lokalu???
biciklista Odgovori
Kunem se, ja sam primetio da biciklističke staze neće biti još kada radovi nisu stigli ni do pola! Sva sreća pa ovi inžinjeri i projektanti što troše milione, ne prave avione. Kod poletanja bi shvatili da su krila "nestala"!
Evo moj (besplatni) predlog: pošto je asfalt na majšanskom putu katastrofalan, lepo asfaltirajte čitav put i odmah proširite 1.5-2 metara čitavom dužinom. Sadašnja staza se i onako više koristi kao pešačka, lepo na proširenom asfaltu horizontalnom signalizacijom izdvojiti metar staze (kao što je to uglavnom urađeno u drugim zemljama) i svi dobiju svoje.
Nisu tu potrebni naučnici već vlast koja postoji zbog grada a ne obrnuto.
Ko im dade diplomu? Odgovori
Malo jaci strucnjaci! Sa tim njihovim diplomama mogu samo da sebi obrisu d.pe! Mazgovi!
klik Odgovori
Opet su raskopali cosak matije gupca kod AMS ..... a sad su asvaltirali pre 2 meseca.....katastrofa.....svima otkaze i da odgovara izvodjac a bogami i nadzor!

Ds je bio katastrofa ali vi ljudi se bas razbacujete sa nasim parama!!!!
Srđan Odgovori
U mnogo uređenijim državama za mnogo manje greške odgovorni iz moralnih razloga daju otkaze. Nije ni čudo što nam mladi odlaze preko kada se sva "pamet" plasira kroz političke kanale i otuda dobijamo ovakve fejlove. Svako ko na odgovornoj poziciji napravi jedan, a da ne pričam o više grešaka usled kojih je nastala veća materijalna šteta ili nanešena nematerijalna šeta po ugled ustanove ili preduzeća koja predstavljaju mora da ima dovoljno morala i da nekome priliku da obavlja njegov posao bolje. Ako je neko od potčinjenih učestvovao u narušavanju ugleda ili je doprineo svojom greškom tu neku materijalnu štetu takođe pozvati na odgovornost!!!

BUDITE ODGOVORNI I POKAŽITE MALO MORALA
NIJE SVE U FOTELJAMA I BENIFICIJAMA!!!
srki Odgovori
je kolika basta oko bandere dice kola prolaziti? takvi su svi kruzni tokovi kola jedva prolaze penju se na bankinu na prozivci i kod rudic ulice
stormwatch Odgovori
Ako se ja dobro secam, ovaj kruzhni tok je prije par meseci pred samo otvaranje toliko pompezno posecen od svih mogucih subotickih vladara na sirem lokalu, lokalu, unutrasnjem lokalu, i ugostiteljskom lokalu, da je glamur i ushicenje na njihovim prevazhnim licima predivno uskladjenim sa mushkim balskim pelerinama isijavao 100% i sa Hercules grafike.

A ono.....nema biciklisticko pesacke infrastrukture na ovako prebitnom kapitalnom projektu koji je u sredstvima javnog informisanja mnogo puta pominjan i kao veci projekat nego svi projekti one bivse vlasti od 2008. do 2012. zajedno...hmmmm...

Ne mogu da se otmem utisku da ona slika kruznog toka bez pesacke i biciklisticke staze, (koje su inace sinonim Subotice pre nego bilo kakva kruzna, trouglasta ili kvadratna saobracajnica za motorna i zaprezna vozila) savrseno odgovara Beogradskim krajevima tipa Kotezh care, Jerkovicha brate, Vozhdovac sine, Besni Fok, Zemun Konza, Bataja sestro... i ostalih "civilizacijskih" tekovina glavnog grada...ali ova izjava gospon direktora da nije siguran u kom dokumentu je nestala biciklisticka staza je top topova neodgovorne politike, a posebno puch sproveden u njegovim redovima, jer su se izvodjaci projekta direktno oglushili na njegovu strogu naredbu o pronalazenju izgubljene biciklisticko pesacke staze. APLAUZ!!!!!!!!
forest gamp Odgovori
Iopet nanovo isto pitanje se ponavlja : Ko je srao pored rupe?? (Radovan III)
forest gamp Odgovori
Resenje je jednostavno : Izgradite na sred pecurke Gerontoloski Centar a magacioner ce da
zavrsi pesacke i biciklo staze.
Budimcevic Odgovori
Nadzoru treba odama da se oduzme licenca da radi za grad!!!
makova Odgovori
Blau nema podrsku Maglaija i ovaj mu namesta gde god moze a zna se da je zavod drzao Maglai kad se ovo crtalo.Drazena nije kriva
Mercedes Odgovori
Bas me zanima koliko ljudi, projektanata, je radilo na ovome, i primilo lovu, naravno, a niko nije primetio ovako veliki propust!!! Stidite se svoje pameti i diplome!!!
kaja Odgovori
Cutite...Kakvi su strucnjaci mogli su da naprave i kruzni tok bez kruznog toka..
sloba958 Odgovori
Diplome iz Novog Pazara.... Strašno
Sojic Odgovori
Pojeo vuk magarca i nikome ništa idemo dalje za iste pare.
Ante Odgovori
Ta Drazena je bila nadzor i kad je bila afera prosle godine sa atarskim putevima? Da li jos onda nije smenjena sa nadzora??? Tako je bio u mediima da jeste
Zoran Odgovori
Iz Zavoda za urbanizam kažu: "Dati su uslovi za izgradnju pešačke staze, a za bicikliste, pošto nije bilo dovoljno mesta, predviđeno je da uđu u kružni tok, ali da se za to sa postojeće staze napravi prilaz. Nije izvedeno kao što je dato u planu ni za pešake, niti za bicikliste, i zbog toga ljudi sada zovu i bune se."

Pitanje za sajt - Odakle onda ovaj naslov?
Kruzni Odgovori
Te strucnjake su zuti ostavili.
Dot Odgovori
Slika I prilika napredne subotice......:-(
API Odgovori
hvala bogu sto ne grade kucu inace majstori ne bi imali gde da izadu
shadowchaser Odgovori
Cemu se cudite? Sta je do sada napravljeno kako treba? Diletanti vladaju, pametni putuju........sto dalje!
Toske Odgovori
@Ante
ako je to istina pitanje za Maglaija zasto se ta osoba ne makne ili je to bas negov interes dase desi kao sto je zataskao greske za atarske
Eh Odgovori
Srbija brale :D
klik Odgovori
Da jeste jeste ....Nastavljamo sa izgradnjom Y kraka kao i pred svake izbore svaka stranka sto je nastavljala i a rok koji dajemo jeste dve nedelje nakon izbora posto tada se vec moze sa sto postotnom sigurnoscu reci da li ce nam guze biti u foznim koteljama!

Nakon zavrsetka zatvaranja poslednjeg obecanja izgradnje Y kraka ako dobijemo na ovim izborima obecavamo vam da cemo i sledeci put obecavati nama nedostizne projekte jer samo sa takvim projektima ovce se sisati mogu.

Nemojte nam zameriti ako napravimo mali propust tu i tamo jer jelte....ko radi taj i gresi a ko gresi.Zuti su krivi za sve A NE OVI ZELENO PLAVO BELI.
Taksista Odgovori
Kaze ovaj nesretni BLAU ,"konsekvence ce da snose "ha ha ha ha.Vise bi ti stojalo BRLJAU , nego BLAU. Sram te bilo ,pokrij se usima .Ti i onaj samozvani gradonacelnik ste bruka za ovaj grad koga ste unazadili vise nego iko. Problem nas gradjana je vise u tome sto nema ko da vas pokaznjava za sve malverzacije i korupciju koja vlada u Subotice desetinu i vise godina.Problem je u nama samima.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.