Ove godine rekonstruisano i asfaltirano oko 15 ulica
Kompletna rekonstrukcija kolovoza urađena je u ulici Mirka Bogovića, u Mesnoj zajednici Centar III, na delu od Matije Gupca do Braće Radić. Osim što je postojeći asfaltni sloj bio u veoma lošem stanju, ova ulica je jedna od frekventnijih u gradu, jer se uz nju nalazi i Kvantaška pijaca, koju svakodnevno posećuje veliki broj sugrađana. Novi sloj asfalta finansiran je iz budžeta Grada, koji je takođe izdvojio sredstva i za asfaltiranje Riječke i Australijske ulice u Mesnoj zajednici Palić.
- S obzirom na to da je u pitanju turistički deo Palića, na kojem se održavaju brojne kulturne i sportske manifestacije, jasno je zbog čega je bilo neophodno ove ulice rehabilitovati. Asfaltni sloj urađen je na dužini od 850 metara i širini od tri metra, a ovo je samo mala najava budućih ulaganja u Palić koja se očekuju već na jesen, a tu pre svega mislimo na izgradnju kanalizacione mreže i Akva parka - rekao je Predrag Radivojević, direktor JP za upravljanje putevima, urbanističko planiranje i stanovanje.
Zahvaljujući sredstvima Pokrajinske vlade AP Vojvodine i Uprave za kapitalna ulaganja, čak 45,5 miliona dinara izdvojeno je za asfaltiranje Ulice Anke Butorac u Mesnoj zajednici Makova sedmica. Na deonici dužine od kilometar i po, urađena su dva asfaltna sloja, a ova saobraćajnica je od velikog značaja zbog toga što povezuje Majšanski put i Ulicu Jovana Mikića, koje su ulice prvog prioriteta. Takođe iz budžeta Pokrajinske vlade, finansirana je i kompletna rekonstrukcija Petrinjske ulice u Mesnoj zajednici Ketvaroš.
- Iako je ulica duga samo 400 metara, ovde su se izvodili vrlo kompleksni radovi. S jedne strane, urađena je rehabilitacija BNS-om, potom presvlačenje BNS-om i na kraju asfalt beton, uz izdizanje i spuštanje slivnika i šahta. Ulica je sada proširena, sa tri na pet metara celom dužinom, a takođe su urađeni i ivičnjaci - objasnio je Vukoslav Vukoslavović, tehnički direktor kompanije "Vojput", koja je izvela sve radove.
Javno preduzeće je ove godine završilo i dugoočekivanu rekontrukciju dela biciklističke staze uz kasarnu "Kosta Nađ" na Segedinskom putu. Reč je o delu deonice, dužine jednog kilometra i širine dva metra, gde je prvobitno srušena stara, a potom napravljena i asfaltirana nova biciklistička staza.
- Ovo je jedna od najfrekventnijih biciklističkih staza, na relaciji od Subotice do Palića, te smo rekonstruisali upravo onaj deo koji je bio u najlošijem stanju. Svi naši sugrađani, koji koriste bicikl kao prevozno sredstvo, mogu da posvedoče da smo u prethodne dve godine, dosta ulagali u biciklističku infrastrukturu. Pored ulaganja u nove i popravku postojećih trasa, značajna sredstva smo uložili i u bezbednost biciklista, a tu prvenstvo mislim na horizontalnu i vertikalnu signalizaciju. Jedan smo od prvih gradova u Srbiji koji je u potpunosti primenio pravilnik i priručnik JP "Putevi Srbije", te smo crvenom bojom i prigodnim znakovima obeležili sva ukrštanja biciklističkih staza s drugim saobraćajnicama, Na taj način smo bicikliste, kao jednu od najranjivijih kategorija u saobraćaju, zaštitili i podigli njihovu bezbednost na najviši nivo - istakao je Radivojević, dodajući da će preduzeće i u narednom periodu nastaviti sa značajnim ulaganjima u biciklističke staze.
Osim ovih, među ulicama koje su rekonstruisane je i 9. Nova, koja je prošle godine urađena savremenom metodom cementne stabilizacije. Prema rečima direktora preduzeća, ona je rekonstruisana o trošku izvođača radova, dok će ulica Ane Frank, koja je takođe rađena ovom metodom, biti rekonstruisana u narednom periodu.