• Pregleda: 22013

Novi (polovni) autobusi, stara cena karte

Subotičane u gradskom i prigradskom prevozu od nedavno prevoze novi nemački autobusi. Uslovno rečeno novi, pošto se radi o polovnim autobusima iz uvoza, kojima je donekle podmlađen vozni park Suboticatransa, čija je trenutna starost oko 15 godina. Osim ove, još jedna dobra vest za korisnike javnog prevoza u Subotici - cena karte ostaje nepromenjena.
Novi (polovni) autobusi, stara cena karte

Po prvi put u subotičkom gradskom saobraćaju nalazi se niskopodni zglobni autobus. Nakon što su prošle godine nabavljena četiri polovna MAN-a, flota subotičkog javnog prevoznika osvežena je sa ovim i još tri polovna autobusa iste marke iz uvoza, kupljena za 33 miliona dinara.

"Putnici pre svega dobijaju na komforu. Autobus u kome se trenutno nalazimo je prvi niskopodni zglobni autobus u gradskom saobraćaju Subotice. Mi bi voleli da to postane standard", kaže za Radio-televiziju Vojvodine Milan Vasović, pomoćnik direktora JP Suboticatrans.

Autobusi su stari desetak godina. Osim zglobnog, nabavljen je i prigradski, zatim međugradski, kao i autobus namenjen kako prigradskoj, tako i međugradskoj vožnji, sa tri osovine, namenjen većem broju putnika.

"Naravno da je najbolje kupovati nove autobuse, ali pošto na puno mesta škripi, a nama treba odjednom desetak komada, morali smo da kupujemo polovne", smatra direktor ovog preduzeća Aleksandar Aleksić.

Ova ulaganja putnici neće osetiti na ceni karte, koja će i dalje koštati 60 dinara, ako se plaća elektronski, odnosno 90 kod vozača.

"Ukoliko ne dođe do nekog većeg povećanja cena nafte, mi mislimo da će i u narednih godinu dana cena ostati ista", dodaje Aleksić.

Nabavkom ovih biće zamenjeni i po više od 20 godina stari autobusi, a planirana je nabavka još četiri polovna vozila u narednom periodu. Time će se završiti prva faza obnove voznog parka Suboticatransa, nakon čega se, ukoliko lokalna samouprava nastavi da redovno izmiruje svoje obaveze prema ovom preduzeću, planira nabavka novih, Ikarbusovih vozila, domaće proizvodnje.

Izvor: RTV

povezane teme

27
podrzavam Odgovori
bolje ista, nego nista
Twins+1 Odgovori
A kada ce nabaviti autobuse u koje moze da udje majka sa bebom u kolicima? A da ne mora da bude superwoman, koja ce u jednoj ruci nositi bebu, u drugoj torbu i kolica od 15 kila, dok je ostali putnici gledaju kao da je pala sa marsa.... Da ne pricam o tome da mora promeniti 4 autobusa da bi iz pojedinih delova grada stigla u bolnicu na pregled sa bebom.... I ne...nema svako da plati 1000 din taxi u jednom pravcu...
ltericama Odgovori
pa i ne sme da bude skuplja
R Odgovori
Kako se Suboticatrans oglašava povodom smanjenja štetnih emisija? Električni autobusi da se nabave. :)
dusan Odgovori
Gde ćes skuplju od ove cene karte. Najskuplji smo u Srbiji posle Bg-a...
ffilozoff Odgovori
Suboticani kupili polovne autobuse??? Pa ko Nas je pitao,kao poreznike i finansijere tog javnog preduzeca??? Sto pre privatizovati autobuski saobracaj,nek bude trzisne utakmice,a NE Mi gradjani da finansiramo polovne autobuse i nesposobne politicare,tj. direktore.....
LLOLEK I BOLEK Odgovori
za filozofa
a otkuda informacija da građani ili bilo ko drugi finansira ovu firmu?
p.s.
dobar pseudonim...filozof!
Aco Odgovori
@ filozof Posle dve decenije je neko uradio nešto dobro za Su-trans pa sad ispada kao nesposoban. Dok su sahranjivali firmu nikom nije smetalo??? Podržavam sve što vodi u pozitivnom smeru bilo koje JP.
ned Odgovori
Lepi su novi -polovni autobusi i dobro je da ih imamo.Zadnjih nedelja bilo je na liniji br6 da se autobus pokvari onda nas dovede do garaže i tu promenimo autobus.Sigurno je da radnici imaju određene poteškoće i teško je ugoditi svakome.Najvažnije je da se vozni park održava,da ima dovoljno vozača i rezervnih delova.Nisko podni autobusi su jako lepi i moderni.Ponekad zasmeta što displej na stanici pokaže za br16 autobus da dolazi za 4 min iz pravca Teslinog naselja a tih 4 se protegne na 10 ali uglavnom dođe.Izašao je i novi red vožnje koji se može kupiti na Autobuskoj stanici za 20 dinara.
jole Odgovori
Zasto niste sacekali SRPSKI MERCEDES, obecao je (doduse dosta davno) jedan covek,da ce ovde da se prave.
aleksi Odgovori
Polovni autobusi lepo-lepo al vise ce stajati u radionici nego u liniji a to je nebitno.Bitno je da tenderi dobro prosli...lepa cena nekome lepa zarada bila.Ali jos bitnija investicija bila a to je sigurno nova Skoda SUPERB za direktora ako pogledamo cene auto Hermesa ispod 30hiljada nema, a to ne u diranima:) jer vozaci dobijaju toliko.A jos pitanja pitanja je to ko ce voziti te ''NOVE'' autobuse jer vozaca fali puno.
bezcenz Odgovori
Niste se hvalili da ste kupili NOVE Škode Rapid i Superb?

Za koga?

Za te pare ste mogli još 4 ovakva polovna da uzmete...
Pajo Odgovori
Pa kupite nove novcate! Pa ulazite malo vise! Zasluzili smo udobne nove autobuse. Kod nas je najveci rast u Evropi nezaposljenost u Subotici naj manja pa majku mu zasto ste Skrti ! Pa neka je veca cena ! Sad kupite nove kad se ima i moze! A pa da ostane nesto za vama !
Pajo Odgovori
Jedno je sigurno i pre bilo sad ima" A gde sam ja u svemu ovome ?" !Neko je dobro prosao!
Pajo Odgovori
Bolka @
Imas pravo kupljeno je od donacije !
dule Odgovori
@Twins+1
Gospođo upravo ovi nabavljeni autobusi (nisko podni) su za majke i invalide sa kolicima. Imam i pitanje za vas u kom to gradu ili delu grada vi živite pa menate četiri autobusa da bi ste stigli do bolnice. Tako nešto u Subotici ne postoji. Najviše morate promeniti dva ma iz kog dela grada da ste.
Pacenik Odgovori
Sa nabavkom luksuznog automobila se nisu hvalili: http://sutrans.rs/files/acquistions/2016.07.13.12.02.51_7684_KD%20-%20Slu%C5%BEbeno%20vozilo%20-%202%20komada%20%20JN%2018-16.pdf

Narod se voza starim busevima, a gospoda sa novim limuzinama.
GgggGgggG Odgovori
Lepa vest... Mada mi is sutransa znamo kakvi su ovi novi polovni...Uzivajte
Lazarus1Long Odgovori
Bravo ! Ali šta ste čekali do sada ?

Ovaj autobus jeste lep i moderan, ali je njegova prava funkcionalnost u tome što omogućuje starima, bolesnima tu prvenstveno mislim na ljude koji imaju otežano kretanje da lakše uđu u taj autobus i dođu na željenu destinaciju umesto da se penju uz stepenice.

Nadam se da ga s*oka neće uništiti, al jel... brđani su brđani...

Pre nekoliko godaina u Firenci sam bio uduševljen kako su autobusi i trolejbusi u visini bankina a i izgledali su kao iz nekog naučno fantastičnog filma, mada je za nas iz Srbije sve naučna fantastika kad odemo u inostranstvo
Subaru Odgovori
Nije problem u busevima dali su novi... nego u nama ljudima kqko ih cuvamo. Ja sam bio ore 20 g u minhenu i nedavno opet. Isti busevi ko i tad... ima novih naravno ali je stvar u tome da i stari izgledaju ko novi. Ne spoljq nego iznhtra. Da nije niko izsvrljao... pokrao one cekice za prozore... pp aparate... tako da kad nas narod nauci da cuva sto ima... onda je druga prica... dokle god unistavamo svoje... cemu kukanje
bisni Odgovori
A kada je tamo tako lepo, pa se nepotrebno kupuju i nove limuzine, zašto su kupljeni polovni autobusi ? Vozači pred štrajkom, administracija pretrpana naprednjačkim "kadrovima" na čelu sa direktorom koji o poslu pojma nema, ali za bacanje para se ima. Jeftina zabava za narod, a SNS se i dalje bavi poslovnom politikom " đe sam tu ja". Biće tu posla za istražne organe čim ovima dogori sveća. A brzo će. Dobro je neko rekao da će posle naprednjaka Srbija ostati kao olupina. U "Sutransu" će toga biti i bukvalno.
Zovite me BOT - istina boli! Odgovori
@aleksi @bisni
Samo pljujte ruku koja vas hrani... Zna se dobro koja je vlast i su čiji kadrovi uništavali preduzeće 20 godina... Ko je preduzeće doveo pred bankrot a ko ga sad izvlači i ne zadužuje ga kreditima...

Vidim da su naručili dva nova vozila za administraciju, pa šta? Zar i nije vreme? Koja to firma ne kupuje putnička vozila?
Da nisu možda naručili BMW ili Audija? Škoda važi za jedon od jeftinijih rešenja, pohvle za izbor.

Vi vozači mislite da ste bogom dani, dovoljno 8 razreda ispolagati ispite za dozvolu i evo ga evropska plata... Pa šta umišljate bre, svaki srednjoškolac vozač, trgovac, pekar, bravar ili mašinbravar treba da je isto plaćen a imate plate preko 35000.
Ljudi za te pare rade u industrijskoj zoni na traci brale, za 20-25000 rade trgovci po prodavnicama. U gradskoj kući administrativni radnici sa srednjom školom imaju od 35000 do 40000...

Baš me interesuje kako će vaš štrajk pomoći nama građanima za koje se tako zalažete?
Snezana Odgovori
Vozim se svakodnevno 6-icom na posao ali od novo -polovnog autobusa nisam videla ni prozor. Ali sam dozivela da je grupa od pet ljudi koji su pricali engleski napustila autobus odmah na sledecoj stanici jer su se zgrozili izgledom unutrasnjosti autobusa ( plasticna siva ispisana i oguljena sedista) a pored nas je tada upravo prosao autobus 3- ka lep da ne moze biti lepsi sa cela tri putnika dok se u 6-ici jedva i disalo. Zasto 6-ica nema bolje autobuse koja vozi do Plica turistickog odredista a koja ima uvek puno putnika?
Pajo Odgovori
Istina BOLID@
Jete imas pravo zna se ko zaduzuje Drzavu! I koji postupa po uputstvu MMFa! Nasa sadasnja vlada ! Oni ugovaraju sledecu turu novaca od MMfA! Svaki put iz predostroznosti!
Twins+1 Odgovori
@Dule
Makova sedmica....do grada 3-ka, pa onda 1 ili 16-ka.... nazad isto...ukupno 4 ulaska i 4 izlaska iz busa.... to racunam jer sam toliko puta morala da skinem zadnje tockove sa kolica(sa sve bebom u njima), da bi ona po sirini prosla izmedju vrata i sipke na sredini... I sve bi to super bilo, da ti retko vidjeni niskopodni sa rampom i bez sipke na sredini idu stalno.... Ovako kad krenes na zakazani pregled pa ti dodje ko zna koji bus.... sta mozes?
bezcenz Odgovori
Pohvalite se takođe kako je bajna situacija u firmi, jedva se krpi kraj s krajem, vozača nema ni za leka. Zapošljavaju kurtu i murtu, samo da ima D kategoriju.

Ovaj pametni što odobrava kupovinu Rapida i Superba, nije tebi baš lako. Izvini, šta je falilo Škodama Fabijama? Da nisu možda matore previše, gre'ota da se kontrola vozi u tako starim kolima, ipak je to izuzetno naporan posao.

Pogledajte konkursnu dokumentaciju za nabavku ova 4 polovnjaka. Po tenderu su trebala doći vozila koja imaju najviše 600-700 hiljdana km na satu. Prigradski MAN ima 1.500.000km. Toliko o tome. Sreća pa je i takav bolji od pola voznog parka Subotica-transa. Uništava se preduzeće već 20 godina? Samo što se prethodnih 20 godina i znao neki red, ovi će sahraniti sve moguće. Živi bili pa videli. Štrajk!
Baltazar Odgovori
Neće podizati cenu karte?????!!!! Kako ih nije sramota! Najviše cene karata u celoj Srbiji, najkraće relacije, a da ne pričamo što idu do 22h, a ne , kao u svim normalnim gradovima bar do 24h!U Novom Sadu cena karte je 55 dinara, odavno imaju gradske buseve sa klimom itd.A ovde, poslednji bus sa Palića u 22.30, pa još DO GARAŽE, i to uz PUNU CENU KARTE!!! Pa bar treba da stave pola puta, pola karte!
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.