• Pregleda: 4705

Subotičani se nadaju modernizaciji pruge

Kroz Železničku stanicu Subotica godišnje prođe oko 5700 vozova. Iako novi vozovi, mogu da dostignu brzinu od 160 kilometara na čas, zbog činjenice da srpske pruge nisu remontovane 30 godina, na pojedinim deonicama se kreću svega - 40 kilometara.
Subotičani se nadaju modernizaciji pruge

Subotičanka Natalija Ćebić Margušić često putuje iz Srbije za Mađarsku. "Obično idem iz Subotice za Budimpeštu, gde živim. Ovaj voz je odličan, ali je na pojedinim deonicama veoma spor i to je moja najveća zamerka", kaže Natalija Ćebić Margušić.

Da su nam pruge bolje, bilo bi i više putnika, priznaju i na Železničkoj stanici Subotica, uz objašnjenje da nisu obnavljane pune - tri decenije.

"Mi smo tokom proteklih godinu dana dobili nove, najsavremenije vozove, koji su projektovani da se kreću brzinom od 160 kilometara na čas, ali zbog lošeg stanja pruga, na pojedinim deonicama moraju da se kreću svega 40 kilometara na sat", objašnjava Dmitar Kalinić, šef Sekcije za inftrastrukturu Železničke stanice Subotica.

Kroz Železničku stanicu Subotica godišnje prođe tri miliona i 700.000 tona robe jer preduzeća iz regiona severne Bačke i Potisja 80 odsto prometa ostvaruju sa zemljama Evropske unije.

"Moderanizacija pruga, ne samo ove na relaciji Beograd – Budimpešta koja je duga oko 450 kilometara već i svih drugih, značajna je ne samo za privredu Srbije već i Evrope jer će se tako uspostaviti najbrža veza sa Bliskim istokom i značajno pojeftiniti cena prevoza", ističe Ivan Vojnić Tunić, sekretar Regionalne privredne komore Subotica.

Na osnovu sporazuma koji je potpisan prilikom posete premijera Aleksandra Vučića Kini, obnova pruge između Srbije i Mađarske trebalo bi da počne još ove godine. Kada za dve godine bude završena, vozovi na ovoj relaciji kretaće se brzinom od 160 kilometara na čas, što znači da će vreme potrebno za putovanje od Beograda do Budimpešte biti upola kraće, a očekuje se da će to doprineti da broj putnika i robe bude - duplo veći.

Izvor: RTV

povezane teme

16
Bora Odgovori
Konacno dobra vest.Dugo je pravac ka Novom Sadu a i ka Budimpesti bio u zapecku.Vise od dvadeset godina nije radjen remont ove deonice pruge.Nadam se da ce ovaj projekat biti gotov u roku na radost ljudi koji gravitiraju ka ovom pravcu.Naravno o transportu robe je izdasno govoriti
tesla Odgovori
Свакако да треба похвалити улагања и модернизацију свега што је деценијама запуштено пропадало и ни основно није улагано да функционише безбедно. Неки су размишљали да троше наменске паре на ствари које немају везу са предвиђеним и молили Бога да се код њих у мандату не догоди ништа,а следећем како буде.
Milica Odgovori
Pruga buducnosti,ovo bi trebalo da bude jos jedan dobar nacin ekonomskog poboljsanja. Brzi I laksi nacin putovanja.
Ta kako ne bi'! Odgovori
Ne verujem dok ne vidim, ma uopšte ne verujem, svi do sada koji su nas muzli zu obnavlji pruge, gradili y krak i trista čuda i eto vidite kako cvatamo!
Sting Odgovori
Sve ce to onaj kvazi premijer da obezbedi... kao
panonski čamac Odgovori
Čuj, na "pojedinim deonicama" 40km/h... iskusio sam prugu, i mogu da kažem da je skoro na svim deonicama tako!
timberland Odgovori
Samo se vi nadajte....
Ana Odgovori
Nadam se da ce se realizovati, jer je to izjavio premijer Kine, a oni drze do svoje reci.
ffilozoff Odgovori
Smesno-brze pruge Srbije ce konacno ici 160km na sat??? EEEeeee,21. vek je!!!!Problem,odnosno smesno je to,da ce u drugim zemljama vozovi ici i idu 300km na sat...
Lazarus1Long Odgovori
Kao naslov za neku dobru naučnu fantastiku "Pruga budućnosti".Ako to stvarno bude realizovano verovatno će te dići cenu karte na nivo cene autobusa.
hrvoje.grobar Odgovori
@pa naravno da ce nam premijer obezbediti neces valjda ti tako nesposoban da nam obezbedjujes prugu. svaka cas za poso sa prugom to je ono sto srbiji treba a ne neka unija zena i budalastine
Always Ultra Odgovori
Kako mislite "svega 40km/h" ?? Krecu se i 20km/h na pojedinim deonicama !! To je na nivou bicikle.

Drugo - Srbija u mnogo cemu nije usla ni u 20-i vek pa ne verujem da je moguce preskakati stoleca. Znamo ko smo i kakvi smo oduvek !!
Kengur Odgovori
Trebalo bi se zvati Kenguru Line !! Malo polagano pa kad bolja pruga malo braze! Isto kao Kengur,ako moze onada ide braze ??Ili kad se umori pa stane,vidicemo sta su neciji Dedovi nekad pravili ili popravljali sta MILOM a nesto Siloma( robijaski )
! Na mladjima je ada se uhvate lopate u ruke !
Naša železnica Odgovori
Da ne bude kao u onom vicu kada su Kinezi na beogradskoj železničkoj pitali kada stiže voz u Bar, kažu im u pola osam. U pola osam izađu oni na stanici kad vide nigde mora. Neki im čovek kaže- ovo je Kolašin. Kako, kad su nam na salteru rekli da smo u pola osam u Baru?!!
moti Odgovori
Nema potrebe da voz ide brzinom, 160km/h, bice dovoljno i ako uspeju da urade nesto po tom pitanju, da voz moze da razvije brzinu, do 100km/h., ali nazalost od toga nema nista, budzet je prazan, a da grade, kinezi, ili neki drugi investitori, neverujem, zasto bi oni morali to da rade, kakve oni koristi imaju od toga.? Diplomatija je jedna velika laz, crno slovo na papiru.
SNS Srbijica Odgovori
Vucic Vucic Vucic Vucic Vucic Vucic Vucic Vucic

ahhahahahahhahahahahh :D
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.