Skraćena linija 1a i 2
ZVIŽDALJKA SE REŠAVA!
Odgovor JP "Subotica-trans", Goran Santai - koordinator sistema za elektronsku naplatu i upravljanje vozilima:
Dolaskom koncesionara koji vrši prevoz u našem gradu, tačno je da su nastale velike promene u organizaciji javnog prevoza. Linija 1A i 2 koji su predmet ove ,,Zviždaljke'', saobraćaju prema studiji Saobraćajnog fakulteta u Beogradu, i deo je koncesionog akta. Stoga, izmene trasa linija u ovom trenutku nisu moguće. Naravno, nastojimo na tome da red vožnje prilagodimo tako da svako ko koristi javni prevoz, može da zadovolji svoje potrebe i obaveze.
Tekst zviždaljke:
Poštovani,
Novo naselje je promenom vlasništva Subotice transa uskraćeno za prevoz koji je funkcionisao 100 i više godine.
Zamenom i skraćenjem linije 1-a, sadašnje linije broj 2 oštećeni su ponajviše deca i starije osobe kojih je i najviše bilo na ovoj liniji.
Prevoz do stanice Lifka iz Novog naselja ne postoji, prevoz do Karađorđevog puta, takođe. Da bi sve bilo još gore isti ti putnici iz Novog Naselja nemaju mogućnost da presednu u sadašnju liniju broj 1-a jer je red vožnje ne funkcionalno napravljen.
Primer: Linija 2 iz Novog Naselja kreće u 7:10, dok linija 1 kreće sa Pačirskog puta u 7:15, zaključak, linija 1 ode pre nego što linija 2 uopšte stigne na Pačirski put i nigde ne postoji mogućnost susretanja.
Još jedan dokaz da novi sistem ne funkcioniše jeste činjenica da i linija 1 i linija 2, pored skraćenja svojih ruta svakodnevno kasne, što složićete se nikako nije logično.
Najmanja stvar koja može da se uradi jeste da se sve vrati u prvobitno stanje, jer sa sadašnjim jedino što će se postići jeste smanjenje putnika, što svakako nikome nije u interesu.
