• Pregleda: 23953

U lančanom sudaru kod Feketića poginulo troje ljudi - vozač „Masterplasta“ u pritvoru

Komandant 17. mehanizovanog bataljona Vojske Srbije potpukovnik Igor Veselinovski i civilno lice na službi u toj jedinici Mićo Ivančević, poginuli su u udesu koji se jutros oko 7.45 časova dogodio na auto-putu Subotica-Novi Sad, kod petlje Feketić. Pored njih, u lančanom sudaru u kome je učestvovao veliki broj vozila nastradao je i vozač jednog kamiona.
U lančanom sudaru kod Feketića poginulo troje ljudi - vozač „Masterplasta“ u pritvoru

Kako je saopštilo Ministarstvo odbrane, vozilom „Fiat 500L“, u kome su bili pripadnici Vojske Srbije, bilo je na planskom zadatku, a njime je upravljao profesionalni vojnik desetar Dejan Nikolovski, koji je i sam teško povređen i sa povredama opasnim po život prebačen u Klinički centar Vojvodine.

Kako saznajemo u Osnovnom javnom tužilaštvu u Subotici, na deonici autoputa od Feketića do Bačke Topole, jutros je bilo tri saobraćajne nesreće, u kojima je troje ljudi izgubilo život, veliki broj njih je povređeno, a pričinjena je velika materijalna šteta.

- Najpre je na teretno vozilo koje je bilo u svojoj traci naletelo drugo teretno vozilo, a vozač drugog teretnjaka je preminuo. Zbog te saobraćajne nezgode, stvorila se kolona vozila, koja se protezala do Bačke Topole. Pripadnici saobraćajne policije su usmeravali saobraćaj, ali je vozač teretnog vozila marke „Man“, vlasništvo subotičkog preduzeća „Masterplast“, i pored njihovih upozorenja i jake magle, vozio je brže nego što je dozvoljeno i prednjim delom kamiona udario direktno u putničko vozilo u kome su se nalazili pripadnici Vojske Srbije – kažu u OJT. - Po inerciji, vozilo „Fiat 500L“ je udarilo u još šest vozila i tako je povređeno više lica, sve naši i jedan turski državljanin. Policijska uprava u Subotici, a uz našu saglasnost, odredila je zadržavanje vozaču teretnog vozila marke „Man“. Za svo to vreme dogodila se još jedna saobraćajna nezgoda, kada je jedan vozač pokušao da izađe iz kolone, ali tu nije bilo povređenih i pričinjena samo materijalna šteta.

Izvor: Subotica.com

povezane teme

42
Horvat Sebastian Odgovori
Svaka cast ko je sve ovo napisao o udesu a nigde nije navedeno koji je bio pravi uzrok saobracajne nesrece, kako je sve krenulo.
Marko
Pa piše lepo .... zbog magle i brze vožnje, nažalost su stradali ljudi. Jel ti znaš nešto što mi ovde ne znamo ili?
Vozač
Ovde je troje ljudi izgubilo život, a ti si našao da kažeš: E znam ja nešto, a neću da vam kažem.... Jel imaš malo savesti i morala prema porodicama poginulih?
Afranije Homoljski
Pa kako je sve krenulo?! Koje informacije i cinjenice nisu objavljene?!
Horvat Sebastian Odgovori
To nije bitno sta ja znam bitno da neke cinjenice nisu napisane, jeste bila magla i brzina ali nije sve napisano sto jeste bilo. Jako mi je zao ljudi sto su izgubile zivot i zao mi je njihovih najblizih.
saša Odgovori
Jutros sam krenuo za Beograd u 6 sati. Uključio sam se na autoput na izlatu Subotica istok. Već na izlazu Subotica jug sam se isključio i vratio u Suboticu. Kakva je magla bila nije se videlo ni desetak metara ispred vozila, a brzina kojom sam se kretao nije bila veća od 40 km/h. Sreća možda bih i ja stradao.
Horvat Sebastian
Druze ja radim na autoputu sleper slepera zaobilazio po toj maglustini, a da nekazem da dosta njih bez osvetljenja voze.
Darko Odgovori
Jutros je bila izuzetno jaka magla na tom delu puta, izuzetno teski uslovi za voznju na zalost, isao sam za NS starim putem, a ljudi kao da nisu normalni, zure, obilaze kolonu vozila po magli, cemu to... Al sta reci tri zivota su izgubljena na zalost :( Nadam se da ce se desetar Nikolovski izvuci, dobar covek!
ffilozoff Odgovori
POLICIJA je usmeravala saobracaj i doslo je do tragedije,i pogibije??? Ko je KRIV,pa neobucena policija?? Od malog udesa napravili veeeliki problem... ne zaustavljju se auti ispred kolone po magli,vec 1 km pre zaustavljene kolone.... molim objasnjenje,i mislim da vozac slepera nije KRIV!!!
saša
Gde god vi zaustavili kolonu opet će neki nesavesni vozač da se zaleti u poslednje vozilo. I jedno pitanje. Da li ste bili na licu mesta te znate kako je do udesa došlo i da vozač šlepera nije kriv? Vi izgleda sve znate bolje od drugih, pa i od onih koji su vršili uviđaj na licu mesta.
opalac
Aman, covece...
ffilozoff
E moj sasa,pa ja sam samo procitao vest,i prokomentarisao-pise -policija regulisala saobracaj i doslo do nove tragedije...i pitam ko je KRIV? Informacija je cudo,i posloziti mozaik...Zao mi poginuli,saucesce porodicama.
ffilozoff
P.S. tahograf ce reci dal je sleper isao brze od dozvoljenog...
lala
FFILOZOFF

stvarno si dosadan sa bezveze komentarima, ajd ti po toj magli regulisi saobracaj i skloni vozila, kao ti bi bio obucen za to?
Sajko Odgovori
Nadam se da ce se se desetar Nikolovski izvuci,radio sam sa njim i stvarno je dobar covek i drug,a porodicama poginulih najiskrenije saucesce!!!
Pripadnik VS Odgovori
Saučešće porodici Veselinovski i Ivančević.... Samo Bog da sačuva Dejana...
Rahan Odgovori
Dejane, drži se!! Uz tebe smo!!
Gogo Odgovori
Matori uz tebe smo. Drzi se.
stolar Odgovori
ko nije isao u to vreme nezna kako je bilo,velika magla brza voznja,a policiji,vatrogascima i sluzbi hitne pomoci svaka cast,svako je uradio sta je mogao u toj situaciji.
Joco Odgovori
Saucesce porodicama.... poznavao sam Micu jedan vrlo fin i kulturan covek... Poznajem i dejana naravno i zelim mu brz oporavak.
drapo Odgovori
@ ffilozoff
Opet se ti u sve razumeš i sve moraš da komentarišeš !!! Imaš možda neki problem sa policijom ? Ajde,poštedi na svojih glupih razmišljanja !!!
Uros
Ffilozoff je u pravu delimicno, ja sam bio na 50 metara od 3. sudara, prvi sudar je bio oko 500m jos ispred a ovaj sleper sto je udario u fiat 500L je bio jos nekih otp 500m iza nas, tako da je policija i delimicno izazvala sudar jer su nas sve naglo naredjali ko je kakpo stigao da stane, a mahali su kao da kazemo prslucima a tolika je magla bila da se sipstvena hauba nije mogla videti. Prvi sudar je bio oko 5:30 ujutro, policija,htna pomoc i vatrogasci su dosli tek oko 9:30 na lice mesta, pa onda reci da rade svoj posao kako treba. Bio sam na licu mesta u to vreme pa ti mogu i potvrditi.. porodici poginulih iskreno saucesce
ffilozoff
# drapo,opet pratite moje komentare,kolko sendvica Vam daju,pa covece sloboda medija je u Srbiji,tako kazu Vase vodje...
saša
Ja mislim da je ffilozoff bivši policajac, polako otkriće njega Bili.
lala
UROS ... auuuu sto lupetas, i pravis se pametan, ako ne znas nesto sto je sigurno i provereno, nemoj zvaliti o tome, i da znas prva nezgoda je bila oko 07,30 cas, a policija je vec izmedju 07,30 i 08 cas bila na licu mesta, sa svim ostalim sluzbama!!!
Srećko Ćirjaković Odgovori
Vidim da ima dosta nagadjanja oko ove nesreće. U 7h krenuo sam za NS. Vidljivost je bila manja od 10 metara. Uzrok zašto se stvorila kolona je kamion koji je udario u drugi i gde je vozač poginuo, to tako i piše. Ja sam stigao kada je kolona bila par kilometara. Niko ne spominje čoveka koji je trčao uz branik autoputa, rizikujući svoj život, mahao fluorescentnim prslukom. Da njega nije bilo ja bi se sigurno zakucao u kamion koji je stajao ispred mene. Tvrdim da je čovek spasio mnoge živote i još veću materijalnu štetu. Reagovao sam brzo i sišao sa autoputa na travnati deo i otišao jedno 50m dalje, da me neko ne pokupi. Nakon par minuta nastao je pakao. Kamion je uleteo u automobile koji su stajali. I dogodilo se to da su poginula dvojica ljudi u Fiatu 500. Bio sam u neposrednoj blizini kada se to dogodilo, jer sam izašao iz auta. Heroj godine je neznani junak koji je trčao autoputem i mahao prslukom. Proveo sam tu cca 2h, video vatrogasce, puno auta hitne pomoći ali policiju ne.
М.М
Човек који је упозоравао друге возаче и спасао многе животе се зове Милун Ђачић из Мишићева, између осталог спасао је и ударац камиона у пун аутобус!
Bane M Odgovori
Bio sam jedan od ucesnika u saobracaju kad se desila jedna od nesreca tog jutra. Sto se tice magle, nije se videlo vise od 20 m . Doticnog gospodina koji je mahao zastavicom sam video , krenuo sa usporavam , kad odjednom kamion ispred mene. Na svu srecu , uspeo sam da ga izbegnem kocenjem i preusmerenjem u zaustavnu traku. Koji sekund kasnije, kamion koji je bio iza mene, zakucao se u kamion koji sam obisao. Ono sto sam video, dok sam prolazio kraj obe nesrece koje su bilu u razmaku od 50-100 m, jedno policijsko vozilo, bez rotacije izmedju jedne i druge nesrece.
Baki Odgovori
da ne bi nagadjali prvi sudar se desio oko 7 i 15 na 1500 metara od srbobranske petlje ....magla je bila neverovatna 10 tara se nije videlo...ja sam naisao 2 minkasnije i takodje me je spasao covek koji je trcao i mahao prslukom jer sigurno ne bi stao sa sleperom nema trika...obisao sam kolonu kroz travu i video prvi sudar slepera i auta ..u desnoj traci je stajao veliki znak koji treperi obavezno desno pa mislim da pored magle i on je dosta kumovaonesreci...i naravno prokleta brzina ljudi koji nesvataju sta je magla i brzina
drapo Odgovori
@ SAŠA
ja mislim da si u pravu,bivši policajac, izbačen zbog mahinacija i malverzacija i sad misli da sve zna i sve da proziva a preko poznanstava se " snalazi " ... koliko je samo takvih...
Alen Odgovori
Onaj ko se vozi autoputem zna da i kada je idealna vidljivost ako neki auto stoji na autoputu on deluje kao da ide sporije a kada se shvati da taj auto zapravo stoji onda je vec moze biti kasno pri tim brzinama. Zbog toga kada god se naglo smanjuje brzina do vrlo male brzine ili potpunog zaustavljanja neki vozaci ukljucuju sva cetiri zmigavca da stave do znanja da je neki problem. Takav nacin komunikacije izmedju vozaca mi je pomogao nekoliko puta. Dok ja ne skoknam sta se desava pa naglo pocnem da kocim pa onda ovaj iza mene dok skona da ja ne usporavam vec stajem naglo, onda vreme prodje i treci auto sigurno pravi lancani sudar. A i ovaj ispred mene je davao sva cetiri zmigavca jer je znao da necu imati vremena da odreagujem. E sada kada je magla situacija je jos gora. Tu je najpamtnije stati i izaci iz auta i skloniti se sto dalje od puta i sacekati dok kolona ne krene.
kec
ALENE ,vrhunski komentar a verovatno i iskustvo ! Desetka .
dthrjh Odgovori
Ja sam za da se ukine merenje brzine na autoputu,podigne limit na jedno 150 a po magli na 200...jer zna se da je regulisanje saobracaja i kaznjavanje samo punjenje budzeta!! Samo kazem.
lud Odgovori
kako je 500 l udarilo u vise vozila pa kako je taj isao i vozio
Darth
500L je stajao u mestu, na zacelju kolone. Vozac Masterplastovog slepera je taj koji jurio i izazvao nesrecu tako sto je naleteo na kolonu. Posto ti komentar nije bas smislen (i pismen) , pretpostavio sam da te ovo zanimalo...
MM Odgovori
Čovek, spasitelj na autoputu prilikom velike saobraćajne nesreće se zove Milun Đačić iz Mišićeva!
kec
Ing. Milune ljudino ti li si ? Sve ti se pozlatilo , zdravo i napredno bilo ! Tvoja 2 metra bi i bez prsluka primetili .
Srećko Ćirjaković Odgovori
Gospodine... ili gospodjo MM (nije provokacija) predpostavljam da poznajete čoveka iz Mišićeva koji je mahao prslukom. Ako ste u mogućnosti nabaviti njegov broj tel. bio bih vam zahvalan. Ako može, pošaljite mi u inbox, obzirom da imate moje puno ime i prezime. Unapred hvala
Драгана Odgovori
У четвртак ујутру, мало после седам сати у нашој кући је настала драма, тата се јавио са аутопута, рекао зовите полицију, не могу их добити, само смо чули ланчани судар, зовите да спашавају, да код Фекетића зауставе саобраћај и преусмере преко Србобрана, панично зовемо иако не знамо тачно шта је са њим. После се јавио и рекао да је успео да побегне из аута и заустави оне иза себе, не знам шта је било горе, да ли онај страх шта је са њим, или то што трчи по аутопуту и упозорава друге да стану јер може да страда.. Иако је успео многоо аута да заустави, ипак је било оних који нису правовремено реаговали, због чега је био очајан. Херој о коме пишете је човек који има четворо деце и троје унучића, који ни у једном моменту није помислио да угрожава свој живот него је дао све од себе да мајке, очеви и деца који иду у сусрет смрти дођу живи и здрави својим најмилијима. А овај коментар пише поносна ћерка тог хероја ❤️
Milos
Divno
Lio
Nesebicna i postena porodia, BRAVO !!! Sve najlepse zelje u zivotu, od mene!
Jovan Odgovori
Da su postovali pravila saobracaja,kao i gledali u table koje se nalaze pored puta i tacke na putu koje su postavljene bas iz tog razloga ne bi doslo do ovoga.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.