Rasprava o planovima detaljne regulacije: Razvoj ili novi problemi za građane?

Zamenica gradonačelnika Čila Goli odbacila je kritike opozicije, naglašavajući da su planovi detaljne regulacije u skladu sa potrebama razvoja grada i tržišta.

- Opozicija je kritikovala deo koji se tiče izgradnje novih stambenih zgrada. Međutim, na tržištu postoji interesovanje, odnosno potražnja, pa su planovi izrađeni upravo u skladu sa tim - kazala je Goli i dodala da dalji razvoj infrastrukture jeste u fokusu lokalne vlasti, ali da su takve investicije finansijski veoma zahtevne i da često ne mogu biti finansirane iz gradskog budžeta. - Radimo na izradi projektno-tehničke dokumentacije i konstantno apliciramo za sredstva Vlade APV, kao i na državne i međunarodne konkurse kako bismo obezbedili novac. Prošle godine iz gradskih sredstava uspeli smo da obezbedimo 150 miliona dinara za izgradnju vodovodne mreže u mesnim zajednicama Zorka i Makova sedmica, a paralelno radimo i na obnovi dotrajale infrastrukture. Kanalizaciona infrastruktura u ulicama Dinka Zlatarića i Ptujskoj je bila toliko dotrajala da su domaćinstva bila u opasnosti. "Vodovod" je na vreme reagovao na zahtev građana, obezbeđena su sredstva iz budžeta AP Vojvodine i radovi su u toku.

Odbornik Zeleno-levog fronta Luka Vučinac ocenio je da usvojeni planovi detaljne regulacije ne donose napredak građanima Subotice, već nove probleme. 

- Ovi planovi detaljne regulacije su tu samo da omoguće investitorima nove lokacije za gradnju.  To smo mogli da vidimo posebno u Kertvarošu, gde se ide na neka obećanja o modernim stambenim kompleksima punim zelenila, a dovoljno je da pogledamo Ulicu Matije Gupca kako bismo dobili realnu sliku. Imamo situaciju da se u naselju Prozivka svake godine izliva kanalizacija - kazao je Vučinac kritikujući stanje infrastrukture u Subotici, te je izrazio zabrinutost i zbog planova koji se tiču teretne železničke stanice. - Pre tri godine smo upozoravali ljude, naročito u Pap Pala, da će skladište biti u centru grada. Nedopustivo je da se u centru grada čuvaju kiseline, goriva i druge opasne materije koje mogu ugroziti građane. Prethodno skladište je bilo u Naumovićevu i tako je trebalo i da ostane. Neko ko je ranije gradio železnicu vrlo je dobro znao opasnost da se ne skladište takve materije u centru grada.

Govoreći o železničkoj infrastrukturi, Goli je naglasila da je ona definisana i prvobitno izgrađena još krajem 19. veka i da izmeštanje teretnog saobraćaja zahteva enormna ulaganja.

- U idealnom svetu grad poput Subotice bi zaslužio izmeštanje teretnog železničkog saobraćaja iz centra grada. Međutim, to zahteva tolika ulaganja da nikada ne bismo mogli da realizujemo tu investiciju. Tako da smatram da je ispravno što smo odlučili da iskoristimo postojeće trase, a da postojeću železničku stanicu obnovimo. Već sad vidimo koliko ljudi koristi železnički saobraćaj otkad je otvorena deonica do Beograda - navela je Goli.

Na početku sednice, Ninoslav Radak istupio je iz odborničke grupe Demokratskog saveza vojvođanskih Hrvata i najavio da će u lokalnom parlamentu nastaviti delovanje kao samostalni odbornik.

- Ovu odluku sam doneo zbog dugotrajno loše saradnje unutar odborničke grupe. Nije bilo komunikacije, sastanaka niti koordinacije. Drugim rečima, nismo funkcionisali kao tim, tako da ću interese hrvatske zajednice nastaviti da zastupam kao samostalni odbornik onako kako smatram da bi trebalo - kazao je Radak.

Obornici skupštine grada, između ostalog, raspravljali su i o izmenama programa poslovanja javno-komunalnih preduzeća, a potom i o imenovanju predsednika i članova nadzornih odbora javnih i javno-komunalnih preduzeća. Takođe, doneta je odluka da priznanje "Dr Ferenc Bodrogvari" ove godine bude dodeljeno profesorki klavira Tari Glončak Karapandžić, profesorki gitare Noemi Kučeri i bibliotekarki Andrei Homonai - Salai.