• Pregleda: 9477

Sagmajster kažnjen na Dakaru zbog prekoračenja brzine, ali uspešno premošćava svakodnevne izazove

U toku je četvrti dan 42. Dakar relija, a jedini predstavnik Srbije na prestižnom takmičenju, koje se ove godine po prvi put održava na Bliskom istoku, u Saudijskoj Arabiji, uz manje poteškoče "gazi" kilometre, ali i uspešno se bori sa svakodnevnim izazovima.
Sagmajster kažnjen na Dakaru zbog prekoračenja brzine, ali uspešno premošćava svakodnevne izazove

Iza takmičara na ovom zahtevnom reliju je preko 1600 kilometara teškog terena, i ko zna još koliko kilometara koji su nastali zbog problema sa navigacijom, pa i kako naš predstavnik, Gabor Sagmajster, kaže sa lošim označavanjem "čekpointova", što dodatno utiče na njihovo prolazno vreme, kako za one manje iskusnije tako i za veterane u ovom sportu.

Trenutno se vozi četvrta etapa, duga 672 kilometra, a gorostas iz Subotice je u nju ušao sa 114. pozicije u generalnom plasmanu, 33. u kategoriji motociklista bez mehaničara (MOTUL). Sagmajster se oseća dobro, osim tih, uslovno rečeno, tehničkih problema ne oseća veliki umor i za sada sve ide po planu.

Kako kaže u trećoj deonici, koja je pretežno vožena kroz peščane predele, uživao je u vožnji, međutim nešto kamenitiji deo pravca pravio je problema kako njemu tako i drugim vozačima.

- Imali smo problema da nađemo jedan čekpoint koji su organizatori loše obeležili, na kraju se ispostavilo da ni ne postoji. U jednom trenutku bilo je petnaestak motora i kvadova koji su se vrteli na jednom mestu tražeći ovu tačku, bez obzira što su to bili pretežno iskusniji vozači koji dobro navigiraju - kaže Sagmajster

Da bi nadoknadio izgubljeno vreme Gabor je morao i malo da doda gasa, što je svakako dodatni rizik, ali koji može da donese i mnogo dobrog. Iako se reli vozi po nepristupačnim i vrlo često divljim predelima gde se ne sreće ni životinjski svet, a kamoli čovek, propozicije takmičenja nalažu poštovanje brzine, pa ukoliko organizator relija ustanovi, na osnovu GPS podataka, da je došlo do prekoračenja, slede novčani penali. Ovaj put Subotičanin je za 7 kilometara prekoračio dozvoljeni limit i morao je da plati kaznu, ali možda mu je rizik bio i uspešan ako je time uspeo da obezbedi bolji plasman na kraju etape.

Po završetku etape koja po pravilu iscrpi i najspremnije, vozači u Gaborovoj klasi ne odlaze na zasluženi odmor nego pripremaju motor za nastavak takmičenja, a sve između što ostane podrede obnavljanju energije i pripremama za narednu etapu.

Prilikom polaska na vožnju trećeg dana Dakara Gabor nije zaboravio svoje sugrađane i sve one koji slave Božić po julijanskom kalendaru, čestitavši tom prilikom, preko svog tima Milodanović-Zakinski, praznik svima koji ga obeležavaju.

Izvor: Subotica.com

povezane teme

26
neko Odgovori
Jbg pojacana saobracajna kontrola tokom praznika
Jimi Odgovori
Ko je dao minus, valjda smeta uspjeh Sagmajstera?
Andrea
Smeta nekome. Čekajte pa ćete videti komentare posle. Svi ljubomorni.
Simpo
Nisam kliknuo minus ali koji uspeh? Mislis na taj uspeh da po ko zna koji put uspesno nalazi sponzora, a zna se da ce se motor pokvariti?V idim da je nabacio jedno 30kg.
Norma
Uspeh, jer jos nikada nije zavrsio trku?!
Dalija
Minus su dali oni koji ne smatraju da je uspeh pokupiti pare od sponzora koje su mogle biti potrosene mnogo pametnije, na siromasne i gladne recimo, i onda s tim parama jurcati motorom po nekoj pustinji. Sta je tu tacno za divljenje? Isto kao oni sto pokupe po nekoliko stotina hiljada evra od sponzora i onda bace te pare na penjanje po Himalajima. Gde poneki usput i umru.
Pravoslavlje je vera a ne cirkus
@Dalija, bolje njega podržavati nego popove koji nas vraćaju u petnaesti vek. I prave od subotičana indijance oko logorske vatre.
C
Izvinite, ali koji uspeh (osim samog učestvovanja, za koje 99.99% ni ne zna da postoji)?
Herbiko_sa_medom Odgovori
Gabore kralju subotice
Indijanac Odgovori
Kakva je to trka gde postoji ograničenje brzine???
I koliku kaznu je platio, ne reče niko.
Na kraju će ispasti da je Gabor još i dobro prošao što je od policajaca uopšte izvukao živu glavu.
Ja sam čuo da su tamo u pustinji jako strogi što se tiče prebrze vožnje i kažnjavanja.
Mane
Zamisli kada bi svako jurcao koliko misli da treba... pa tamo bi ljude sakupljali u komadima, sahrane svaki dan, kome to treba??? To je kao kada pitaš zašto neko pliva u bazenu 5x100 metara kada ima palić da otpliva 500 metara u cugu??! To se zove kontrolisani uslovi. I nije bezveze ograničena i kubikaža, tip motora i drugi mehanički marametri, da bi svako mogao što bezbednije a opet fer i korektno da se nadmeće. Zamisli da neko ugradi nitro u svoj motor, pa na nekom pravcu se zaleti 400 na sat? Gluposti
C
Nije to što je prekoračio brzinu, nego što je dobio kaznu u pustinji. Sve zamišljam onako policajca kao iz mad max filma, sa bagijem izleće iza brda peska, preseca motor i piše kaznu.
Profa Odgovori
Sram vas bilo sve.Bravo Gabore!!!Umesto da coveku date podrsku,vi ga ismevate.Zalosno!!!
Katolik
Pretpostavljam da ti podržavaš AV... Jadna deca kojima si ti "profa"
Gorann
Kome i kakva podrška? Čovek se u McDonaldsu pripremao za Dakar reli,utrošio 4 minuta vremena za pripremu... Ne znam koje kompanije imaju tako loš marketing tim,da njemu daju novac za ovo sprdnju...
Pravoslavlje
@Katolik, Lagati je greh, naročito ako nisi katolik. Ne verujem da su te tako učili.
pista Odgovori
Smesan tekst, kao kuknjava teren ovakav, pa onakav, pa kamenito, pa problemi sa navigacijom... pa jbt. kao da ostali takmicari imaju autopilota. Pratim Dakar redovno i kao bajker tvrdim da bi dosta mojih postigli slican rezultat kao Gabor do sada.... Biti 9-ti od nazad na 112-om mestu (u ovom trenutku), a da su pri tome i sve tri ili ili cetiri takmicarke jspred tebe moze biti jako frustrirajuce. Daj Gabora potrudi se, ipak su taj motor platili poreski obveznici drzave koju predstavljas.
Nemanja
Ja sam Nemanja iz Republike Srpske. Podržavam Gabora na ovom takmičenju. Ovo je istina. Kao što je i moj prijatelj Pista(Pišta) mađar.
Zvonko
E druze dzabe si ti dao sebi madjarsko ime kada svi znamo da si hater srbin najveci!
Samo napred Sagmajster!
Dr sc. tro. Stormwatch
@Pista

Mogo bi ti k.... , eto shta bi mogao. Pustinje u zivotu nisi video a ni ozbiljnog moto takmicenja, da moras voziti stotine kilometara istom tom nepristupacnom pustinjom satima na chuturici vode, usro bi se u gace i ti i tvoji imaginarni bajker friendovi koji su na imaginarnom pobednickom postolju. Ajd ne lupaj.
FOX Odgovori
Na početku karijere sam još imao poštovanja za gospodina ali ovo je prešlo u nama skupu reklamu gsn. Sakija i njegove privatne firme. (Dvotočkaši znaju o čemu se radi.)
Toliko talentovane dece ima u ovom gradu i državi koji su zaslužili da budu sponzorisani. Kao što već i ranije neko reče, treba čovek da zna svoje moralne i fizičke granice!
Profa Odgovori
“Katolik” znaci ako dam podrsku Gaboru,ja sam za Vucica.Kakav mentalni sklop imas.Nemam komentar kakvih likova ovde ima!
NN
Profo, ne znaš ni gde treba odgovoriti na komentar... Ne brukaj se više molim te. A o mentalnim sklopovima bi se dalo diskutovati ali ne sa tobom. I ovog kao i av mogu podržavati samo neki iz ličnog interesa, inata ili ograničenosti. Drugog razloga nema.
SAFET Odgovori
Ovo je sprdnja da vece nema, uvek od pozadi a i ne radi on to radi nekoga drugog već radi samog sebe. Ne kapiram ljude sa bravo, sta on tu radi posebno, vozi kultivator po pesku i suncu.
Imre Odgovori
Čudni komentari ,ljudi ,izjave dešavanja .
Ko želi ili misli da može, treba probati !
Onda ćete videti šta pravi Pakao !
Napred Gabore !
Stevanovicgera Odgovori
Bravo Gabore lose komentare salju samo oni koji nisu seli na motor.Uvek si vozio kao lav.Pedja Stevanovic Pristina.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.