• Pregleda: 21636

Porodice stradalih nezadovoljne presudom

Porodice tragično nastradalih kamernama Gorana Nimčevića i Atile Kiralja, koji su živote izgubili na radnom zadatku novembra 2011. godine, nisu zadovoljne sudskim epilogom ove tragedije.
Porodice stradalih nezadovoljne presudom

Vozač kamiona koji ih je usmrtio, Zoltan Čeh, oslobođen je optužbi, a lice koje je upravljalo korpom iz koje stradali ispali nakon što ju je udario kamion, Đorđe Fazekaš, osuđen je na deset meseci kućnog zatvora. Protiv vlasnika preduzeća "Selma" u čijem auto-podizaču su se nalazili stradali, Martina Paloša, postupak je obustavljen zbog njegove smrti.

Goran Nimčević i Atila Kiralj živote su izgubili na prometnoj saobraćajnici kod Glavne pošte pre skoro pet i po godina. Tada su se nalazili u korpi autopodizača iz koje su snimali saobraćaj. Do nesreće je došlo tako što korpa nije bila na dovoljnoj visini, a zakačio ju je teretni kamion.

Pet i po godina kasnije vozač tog teretnog kamiona oslobođen je optužbi, a osoba koja je rukovala auto-podizačem osuđena je na deset meseci kućnog zatvora. Ova kazna za roditelje Atile Kiralja nije dovoljna, a presude jako teško prihvataju.

- Tu se radi o dva čoveka, o dva života. Deset meseci je premalo kao kazna za tu neodgovornost, zbog čega se to desilo - kaže Gizela Kiralj, majka Atile Kiralja.

Udovica Gorana Nimčevića, Tijana, smatra da proces od samog početka nije išao u pravom smeru tako da ni presude ne donose ni olakšanje ni zadovoljstvo.

- U neku ruku postoji satisfakcija da je neko ipak okrivljen, da ipak neko snosi odgovornost, a ne samo, na žalost, njih dvojica koji su poginuli - kaže ona.

Advokat osuđenog Slavko Petrić smatra da on sam nije kriv, da i sami Kiralj i Nimčević snose deo odgovornosti, a da je najodgovorniji vozač kamiona.

- Apelacioni sud je stao na stanovište da je to presuđeno u odnosu na Čeh Zoltana (vozača kamiona), a oni su bili ti koji su potvrdili oslobađajuću presudu i faktički ispalo je da sad neko drugi mora biti odgovoran - smatra on.

Rodbina poginulih ima pravo da svoju pravdu dalje traže putem parnice, ali još nisu sigurno u to da li će je i pokrenuti. Sa druge strane, advokat osuđenog još uvek razmatra mogućnost pokretanja žalbe kod Vrhovnog kasacionog suda.

Izvor: RTV

povezane teme

30
kerski deran Odgovori
Ubiješ 2 čoveka 10 meseci kućnog zatvora a uzgajiš jedan struk marihuane tri godine u Mitrovici...zanimljivo...
Ivan
Vozač kamiona je oslobođen a vozač dizalice je osuđen mada je propisno parkirao vozilo. Snimatelji su dobili vozilo na korištenje a nisu trebali jer nisu obučeni za tu vrstu posla. Samo je korpa bila iznad puta i vozač velikog kamiona nije ni mogao da vidi korpu jer je bila previsoko. To što je gospodin Fazekaš osuđen je smejurija jer je on samo predao vozilo na korištenje dvojici snimatelja. Oni su trebali obezbediti snimanje, pozvati policiju da usmerava saobraćaj u spoljnu traku a ne usmeriti korpu iznad puta. Usput tadašnji direktor Selme nije ni smeo da im da vozilo na korištenje bez prethodnog uvida da dvojica snimatelja imaju potreban kurs za bezbedno upravljanje korpom.
Daddy
Nije vozac ubio nikog! Isto ko da su samoubistvo izvrsili tako ulazeci u saobracaj.
jimmyplus Odgovori
Teško je suditi, al je verovatno, da je i ovde, kao i na mnogim drugim suđenjima došlo do koruptivne odluke. Činjenica je ta, da su u to vreme vozači kamijona divljali kroz centar grada. Vozač kamijona, kada je video da su radovi na putu, morao je usporiti i obratiti pažnju na bezbednost u saobraćaju. Imam utisak da se on nepravedno izvukao. A majstor koi je dizao korpu, nosi te ljude na duši, i to mu je veća kazna od bilo kakvog zatvora.
opalac
Kamion* se pise bez slova J
Koji* se pise sa slovom J
sofi
Jako mi je dobro poznata cela priča. Kao prvo nigde na putu nije postojao znak da su bilo kakvi radovi u toku a sporni kamion sa korpom je bio parkiran u uličici između škole i pošte, kao drugo vozač se kretao brzinom od 42 km na sat, kao treće ako nikakvih upozorenja na putu nema vi kao vozač pratite normalan tok saobraćaja bicikliste, ostale učesnike u saobraćaju, raskrsnicu u koju ulazite, semafor i ne pada vam na pamet da gledate u nebo i očekujete bilo kakvu korpu u vazduhu. Pored toga lice koje je odgovorno za upravljanje kamionom sa korpom u momentu nezgode nije bilo uz svoje vozilo već udaljen od njega nekih dvadesetak metara a upravljanje korpom je prepustio nesretnim mladićima koje je za to obučio u kursu kraćem od deset minuta. Od samog starta je bilo jasno da vozač nije odgovoran za ovu nezgodu.
Sizik Odgovori
Zasto je vozac oslobodjen?? [*...*]
Ivan
Zato jer se propisno kretao po e5 putu. On korpu nije ni mogao da vidi jer je bila previsoko a snimatelji su usmerili korpu prema kamionu.
G4L Odgovori
Zao mi je sto se ovaka tragedija desila ovim porodicama, ali zaista me zanima sta mislite koja bi bila po Vama adekvatna kazna za doticnog pocinioca?
Alen Odgovori
Mesto na kome je bila korpa nije bilo obezbedjeno i vozac kamiona ne moze biti kriv jer mu se neko pojavio iznad glave. Kriv je onaj ko nije obezbedio mesto radova a to su sami radnici koji su tu radili. Ako nisu imali obuku i upustvo kako se radi onda je kriv poslodavac.
Vozac Odgovori
Oznaka na putu nije bilo. Vozac je isao svojom trakom. Pa ljudi nije valjda da je vozac hteo da ih ubije. Oni su hteli kaskaderski snimak, dobili su ga. Sva trojica su krivi. Sta ima Martin Paloš koji je mrtav da bude kriv? Zato sto je pozajmio ili iznajmio kombi? Svasta. A vi nesrecni ljudi koji ste ostali bez bliznjih zar ce vas sudska odluka spasiti tuge.zar ce ih vratiti u zivot. Zar cete se radovati i njihovoj tugi sto trunu u zatvoru. [*...*]I ne mesajte zabe ibabe, nije ovo ubistvo! Pogotovo sto kamion ima tahograf, ima alkotest. [*...*]
Maja Odgovori
Strasno je to i zalosno sto su zivoti izgubljeni. Njih niko sada ne moze vratiti ali zasto nisu bili vezani u korpi?? Kada se desila ta tragedija vise puta sam cula da ljudi pitaju "zasto". Strasno!! Poznavala sam jednog od njih i dan danas ne mogu da verujem da ga nema!! Ko da snosi krivicu?? Vozac? Upravljac korpe? Nastradali? Tesko je sad doneti presudu...
opalac
Cek, cek, kako to mislis VEZANI U KORPI???
Sion Odgovori
Koliko je meni jasno, na putu nisu postavili nikakvu signalizaciju da se nesto desava, to jest da su u korpi i da se masina koristi, vozac je vozio redovno putem, ne znam kako on moze biti krov kada nigde nije bilo oznake tipa sa trouglovima i pratrecom signalizacijom na putu da se nesto desava.
kole Odgovori
vozac kamiona je oslobodjen jer na putu nije bilo nikakvih znakova da ta traka nije za saobracaj,vozac dizalice je dobio samo 10 meseci jer nije on odgovorno lice nego samo izvrsava naredjenje iz firme,nego Selma je pravno lice koje je bez dozvole koristio saobracajnicu,u firmi ima odgovorno lice i sad, bez obzira na smrt Palosa.[*...*]
Sion
Tu jedino mogu da privatno tuze kompaniju Selmu, drugi krivac ne postoji.
Ono je pravno lice kao firma, a vozilo je u vlasnistvu te firme.
stormwatch Odgovori
Goran i Atila su bili vrhunski profesionalci ne samo u Subotici, nego u citavoj regiji. Sramota je da je bahatnik koji ih je ubio kamionom po hitnom postupku oslobodjen od krivice, jer se dobro zna kako divlje zivotinje teraju svoje kamione kroz centar grada. Ovo je ultra skandal!
Ivan
Snimatelji su usmerili korpu iznad puta. Nisu obezbedili mesto snimanja. Nisu bili vezani za korpu. Vozač kamiona na žalost nije mogao da ih vidi. Po veštačenju vozio je propisno. Po svemu tome nije ni mogao da bude okrivljen
sofi
Nisi u pravu kakav bahatnik. Čovek je vozio 42 km na sat, zabeleženmo tahografom. Kamion sa prikolicom nije mogao nikako razviti veću brzinu jer se je prethodno zaustavio na semaforu na raskrsnici Matije Gubca i Maksima Gorkog. Da li kamion sa prikolicom i natovaren robom može da na razdaljini od 200m razvije veću brzinu? Ne. Prema tome svima koji ne znaju stvarno stanje stvari je bolje da ne komentarišu.
AlwaysUltra Odgovori
I ja sam misljenja da vozac kamiona nije mogao znati da ce mu nesto pasti na glavu. Ne znam detalje tragedije ali sam siguran da nije namerno udario u objekat koji se iznenada nasao na pogresnom i opasnom mestu !
Nebitan Odgovori
Nzm sta vam je vozac kriv?!?!?!?! Ako vec nije bilo adekvatno oznaceno zasto nisu angazovali 2 saobracajca. Za sta ih sve angazuju mogli su i za to. On covek ( vozac ) nije mogao da gleda u karte niti da baca pasulj da vidi da li se korpa nekog kamioncica nalazi u krosnji drveta. Tu posledice treba da snose grad: ako su odobrili da se to radi zasto se nisu uverili u dobro obezbedjeno mesto snimanja, coveka koji ih je uopste podigao 2 u korpi.
Ehhhh Odgovori
Aman, yebala vas vaša neobjašnjiva potreba da komentarišete reda radi, ne stajte na muku porodicama poginulih, imajte obzira dokoličari.......
x Odgovori
Krivi su SRPSKI politicari..
ZASTO nije sagradjen ZAOBILAZNI PUT kojeg cekamo vec godinama kao i pozoriste... i nema vise kamiona kroz grad...i mnogo manje nesreca
Daddy
Nisu "srbski" politicari vec Kasa i ostal domaca bagra.
Ivan Odgovori
Prvo vozač kamiona ne može biti kriv jer put gde se kretao nije bio obezbeđen. Ta traka gde se kretao kamion je trebala biti blokirana za potrebe snimanja. Dvojica snimatelja koji su nažalost poginuli nisu bili obučeni da rade tako nešto i pokojni gospodin Paloš im nije smeo dati vozilo bez da je imao licencu od dvojice snimatelja. Gospodin Đorđe Fazekaš nema ama baš nikakvu odgovornost. On nije ni vozač u toj firmi već je samo dobio zadatak od gosp. Paloša da vozilo odnese dvojici snimatelja na korištenje. Vozilo je parkirao propisno van kolovozne van puta. Tragedija je nastala jer snimatelji nisu obezbedili put iznad kojeg je kran ili korpa bila upravljana. Odluka da se Đorđe Fazekaš osudi je apsurdna i pokazuje neznanje propisa nadležnik.... Ili neko je trebao da plati ceh
sofi
Niste u pravu. Zašto? Zato što je g. Fazekaš obučen za rad sa tim vozilom i jedini zna pravilno da upravlja korpom. Kao stručno lice nikako nije smeo da dozvoli da oni sami njome upravljaju i morao je obezbediti lice mesta propisno zajedno sa njima. Oni su kao organizatori posla trebali obavestiti nadležne organe da će snimati sa specijalnim vozilom a on je trebao da obezbedi uslove da se to nesmetano obavi tj. da obeleži lice mesta, preusmeri saobraćaj u drugu traku, a moje je mišljenje da su i jedni i drugi trebali angažovati i saobraćajnu policiju, ali to im je verovatno bilo skupo. Na žalost ispalo je da bi to bilo mnogo jeftinije i bezbednije.
Posmatrac Odgovori
Vozacu kamiona je stavljeno na teret tesko delo protiv bezbednosti javnog saobracaja, a ne krivicno delo ubistva, ne treba mesati pojmove. Saobracajne nezgode se desavaju iz nehata koliko god to nekima zvucalo cudno. On je drzao pravac kretanja i zbog neobelezenosti mesta gde su se kamermani nalazili nije mogao da zna da se u korpi u visini krosnje drveta nalaze dva coveka. Snimanje reklame na najprometnijoj saobracajnici je moralo biti prijavljeno, da bi se to mesto adekvatno obezbedilo, ali o tome niko nije razmisljao dok se ova tragedija nije dogodila.
sofi Odgovori
@opalac
Lepo vezani u korpi u kojoj postoje pojasevi za vezivanje baš zbog ne daj bože ovakvih slučajeva.
Miki
Pa i niste baš upućeni u celu priču. Snimatelji su snimali reklamni spot za kompaniju "Selma". Scenario je predviđao snimanje vozila koja prolaze, odozgo, dakle preusmeravanje saobraćaja ne bi bilo u skaldu sa idejom o spotu. Zbog toga je i bilo predloženo da se snima sa kranom ali je direktoru Selme bilo jevtinije da 'pozajmi' svoje vozilo i da ga na upotrebu. U svakom preduzeću direktor je jedino odgovorno lice. On je vlasnik firme a samim tim i svih osnovnih sredstava (vozila). Dakle odgovornost za ovakvo snimanje koje nije po propisu snosi isključivo on. Ako njega nema korektno bi bilo da preduzeće kojeg i dalje ima isplati štetu porodicama nastradalih.
Daddy Odgovori
Saucesce porodicama!

Vozacu ovog kamiona treba odsteta koja ce da mu pomogne da zivi sa cinjenicom da ni kriv ni duzan je propusten kroz legalni pakao osim sto ce i njemu ovaj slucaj za uvek ostati da se nosi sa njim.

Ucimo decu da ne prelaze ulicu na crveno a dva odrasla coveka su mislila da se popnu iznenada na kamion.

Roditelji ne trazite greske u drugima, da ste ih malo bolje naucili opasnostima saobracaja ne bi odrasli stradali i jos drugim ljudima zivote unistavali.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.