Održana tribina o budućnosti saobraćaja i električnim vozilima
Posetioci su pre predavanja, u dvorištu Tehničke škole "Ivan Sarić", imali priliku da izbliza pogledaju nekoliko modela električnih automobila i upoznaju se sa njihovim mogućnostima. Jedan od korisnika ovih automobila je Josip Skenderović, iz taksi udruženja "Prozivka" koji je prepoznao prednosti električnih automobila.
- Trenutno sam jedini u svom udruženju koji vozi električni taksi. U celoj Subotici postoje još dva električna taksija. Automobil sam kupio nov. Do sada sam prešao 98.000 kilometara, i automobil je bez greške, bez kvarova. Još uvek imam originalne pločice i diskove. Ovaj automobil se pokazao veoma zahvalnim za posao. Potrošnja je izuzetno niska, trošim 12 kilovata na 100 kilometara, što u novcu iznosi oko 120 dinara. To znači da je potrošnja oko deset puta manja u odnosu na vozila koja koriste benzin, gas ili dizel. Sa jednim punjenjem pređem između 350 do 400 km, zbog čega ga punim obično svaka dva do tri dana. Troškovi električne energije su zanemarljivo porasli, a s obzirom na to da dnevno prelazim oko 100 kilometara, mesečni trošak punjenja kod kuće iznosi maksimalno oko 4.000 dinara.
U društvenoj sali Tehničke škole, prisutni su imali priliku da čuju sve o prednostima i manama električnih i klasičnih vozila, osnovama njihove tehnologije, infrastrukturi u Srbiji, ali i o sve većem prisustvu kineskih proizvođača na evropskom tržištu. Ovo je ujedno bila druga tribina ove godine o električnim automobilima.
- Cilj nam je da deci pokažemo najnoviju tehnologiju. Uspeli smo da predstavimo mnogo modela, a prednosti su zaista brojne. Pre svega, tu je ekologija, nema izduvnih gasova, vozila koriste 100 posto elektricitet, što je veoma značajno za životnu sredinu. Naravno, potrebno je proizvesti sam automobil i akumulator, koji je najslabija karika i trenutno najviše utiče na cenu vozila. Električni automobil je do prošle i pretprošle godine bio prilično skup, ali ove godine smo dostigli to da srednja klasa automobila, poput onih iz Volksvagenove ponude, praktično postigne paritet u odnosu na klasične automobile, cena je manje-više ista. Ko je ikada vozio električni automobil zna da se taj doživljaj ne može uporediti ni sa čim. Sedeti u Tesli je poseban osećaj. Tišina je, kao u tramvaju, gotovo ništa ne čujete. Pošto je struja znatno jeftinija od benzina, to je još jedna velika prednost. A da ne govorimo o solarnim panelima, ako kod kuće imate solarne panele, automobil punite potpuno besplatno i potpuno zeleno - objašnjava Oto Peter, profesor mehanike u Tehničkoj školi „Ivan Sarić“.
Na kraju tribine priređen je i kviz znanja o električnim automobilima, a najuspešniji učesnici osvojili su simbolične nagrade.
