Foton Tunland V7 2.0

Foton Tunland V7 je robustni pik-ap nove generacije sa blagim hibridnim (MHEV) pogonom. Za razliku od potpuno električnog modela eTunland, V7 kombinuje dizel motor sa 48V tehnologijom, pružajući veći obrtni moment i bolju ekonomičnost.

Ključne karakteristike modela su:
Motor: 2.0L VGT turbo dizel uparen sa 48V elektromotorom.
Menjač: ZF 8-stepeni automatski menjač
Snaga: Ukupno 127 kW (117 kW dizel + 10 kW hibridni sistem).
Obrtni moment: 400 Nm iz motora sa unutrašnjim sagorevanjem uz dodatnih 50 Nm iz elektropogona.
Pogon i prenos: Standardni 4x4 pogon sa 8-stepenim ZF automatskim menjačem.
Dimenzije: Dužina vozila je 5617 mm, što ga čini jednim od najdužih u klasi.
Nosivost: Deklarisana nosivost iznosi 645 kg, dok je maksimalna dozvoljena masa vozila 3055 kg.

Enterijer i oprema
Kabina: Dizajnirana u stilu modernih SUV vozila sa fokusom na tehnologiju:
Multimedija: Centralni ekran osetljiv na dodir od 14,6 inča.
Instrument tabla: Digitalni panel veličine 12,3 inča.
Komfor: Sedišta od sintetičke kože sa opcijama grejanja i ventilacije (u zavisnosti od paketa), dvozonska automatska klima i bežično punjenje telefona

Poređenje sa modelom Tunland V9
Glavna razlika između modela V7 i V9 je u sistemu oslanjanja i dizajnu prednjeg dela:
• V7: Koristi lisnate opruge na zadnjoj osovini, što ga čini pogodnijim za teške terete i radnu upotrebu.
• V9: Poseduje multi-link oslanjanje sa spiralnim oprugama pozadi, pružajući veću udobnost sličnu putničkim automobilima.

Cena je baz PDV i sa uračunatim sajamskim popustom

Odricanje od odgovornosti:
D3Automotive doo nastoji da pruži maksimalnu tačnost iznetih/napisanih podataka i/ili informacija, ali se u potpunosti odriče bilo kakve odgovornosti za tačnost i/ili potpunost svih podataka i/ili informacija u vezi vozila/opreme jer su moguće nenamerne greškei/ili razlike opisanog i stvarnog proizvoda, kao i informacija u vezi istog