Top teme:
isključenja struje
isključenja vode
migranti
video nadzor grada
sport
uspešni mladi sugrađani
brza pruga
Peugeot 207 1.4 16V PSA
2007, Hečbek
Polovno vozilo
Pogonsko gorivo:
Benzin
Zapremina motora:
1360 m3
Snaga motora:
65
Pređenih kilometara:
155660 km
Emisiona klasa:
Euro 4
Pogon:
Prednji
Menjač:
Manuelni 5 brzina
Strana volana:
Levi volan
Klima:
Automatska klima
Registracija:
Nije registrovan
Poreklo vozila:
Domaće tablice
Oštećenje:
Nije oštećen
Boja spoljašnjosti:
Crna
Broj vrata:
4/5 vrata
Broj sedišta:
5 sedišta
CENA 3.297 €
Fiksna cena: DA
Moguća zamena: NE
Moguća zamena: NE
Sigurnost
ABS, ESP, Centralno zaključavanje, Alarm, Kodiran ključ, Blokada motora, Bočni airbag, Airbag za suvozača, Airbag za vozača
Oprema
Električni podizači, Servo volan, Tempomat, Električni retrovizori, Metalik boja, Daljinsko zaključavanje, Radio CD, Grejači retrovizora, Multifunkcionalni volan, Svetla za maglu, Putni računar, Sedišta podesiva po visini, Aluminijumske felne, Senzori za svetla, Branici u boji auta, Panorama krov, Naslon za ruku, Dnevna svetla, Utičnica od 12V, Podešavanje volana po visini, Ostava sa hlađenjem, Držači za čaše, Rezervni točak
Opis
USKORO LEPŠE I PRECIZNIJE SLIKE.
Jako lep i sačuvan auto, ravan, nikad lupan, havarisan, skroz u 1. boji i to crna koja ovom autu najbolje stoji, malo vožen jer je 2. auto u kući a jedan aktivni vozač, kupljen od poznanika - prvog vlasnika pa je i kilometraža 1000000% tačna.
Za 5 godina prešao 35000 km i PERFEKTNO održavan i vožen NIJE stajao kao primerci na placu.
Redovno održavan KVALITETNIM i originalnim delovima iz EU.
Naravno, nije NOV, NOV, NOV; FABRIKA, ŠVAJCARAC, vozila baba, deda i ostale gluposti...
Auto je PUNOLETAN ali je ubedljivo sveukupno najbolji mehanički, limarijski, enterijerski, vizuelno.... sa najboljim motorom koji radi gotovo neprimetno i nečujno (traženi pežo, NE BMW smeće),
SAMO ovaj 1.4-16V (1360 cm³) od 65 kW (88 KS) je provereni i pouzdani PEŽOOV MOTOR, onaj 1.4-16V (1397 cm³) od 70 kW (95 KS) je BMWov i taj je dobar ali za izbegavanje, kao i 1.6...
ČIST BENZIN, (bez turbine, plivajućeg zamajca, skupih dizni, skupe pumpe visokog pritiska itd.), nikada nije imao TNG niti mu treba obzirom na potrošnju i veličinu motora.
Ima najviše opreme od SVIH 207ica koji su na oglasima dok oglašavam ovaj auto...
Sedišta cela, nisu nagnječena, nikada cigareta nije zapaljena u njemu (supruga birala auto vizuelno, ja mehanički :-) )
U decembru 2025. urađen:
+VS (svi kaiševi, zatezači, roleri, varijator, vodena pumpa) i
+MS, sve tečnosti (ulje u motoru, kontrolisano u menjaču, antifriz).
+nov termostat sa kućištem,
+nove metlice brisača BOSCH,
+NOVE opruge, šolje amortizera, stabilizatori SREĐEN TRAP.
+Nove svećice,
+predihtovan CEO motor,
SAMO DELOVI PLAĆENI preko 80.000,00 din, sve se vidi na fotografijama.
Akumulator VARTA u novembru istekla garancija ali je i dalje KAO NOV.
+NOVE zimske gume sve 4 MATADOR 30.000,00 din. (poslednja fotografija na kojoj se vidi DOT).
SIPAJ I VOZI.
Pored redovnog održavanja, auto je spreman za tehnički pregled (pa je 100% ispravan) ali se od registracije odustalo.
Auto prodajem iz razloga što je kupljen da ga supruga vozi ali za 5 godina je prešla sa njim tačno 15 km, ostalih 35000 km sam ja vozio iako mene taj auto ne zanima, imam svoj i jedan mora da ide iz kuće jer više ne želim da plaćam sve troškove za 2 auta i oba ja da vozim.
Auto se vodi na suprugu i nikakav problem nije oko prenosa vlasništva koje se radi ODMAH po obavljenoj kupovini.
Dokoni, nakupci i internet majstori da me zaobiđu jer ne želim da slušam nikakva naklapanja u smislu da "ima takav na placu i jeftinije" -IMA, IDI PA KUPI, auto nije za takve jer nema mesta da se "ugrade" a ja cenim svoje vreme...
MOŽE SVAKA PROVERA, povedite Vašeg majstora ako sumnjate u ove navode ili ako se ne razumete dovoljno.
Auto je za one koji žele BAŠ OVAKAV, sređen i lep auto, što bi se reklo "za kuću", sa dobrom opremom:
+panorama krov,
+DUPLA digitalna klima,
+difuzor u predelu prednje "kasete" koji je povezan sa sistemom ventilacije - klimom pa u njemu možete zagrejati ili ohladiti piće, hranu a možete ga i isključiti,
+nasloni za ruke za vozača i suvozača,
+držači za 2 čaše,
+tempomat,
+limiter brzine,
+automatska svetla,
+podešavanje farova po visini,
+podešavanje volana po visini i dubini,
+automatsko zaključavanje vrata,
+2 ključa,
+daljinsko zaključavanje,
+alarm
+CHILD LOCK
+elektropodizači prednjih stakala,
+električne retrovizore sa grejačima,
+board comp.
+komande na volanu povezane sa fabričkom muzikom.
+prednje i zadnje maglenke,
+zimske patosnice,
+uredan i pristojan i od poznatog vlasnika...
SVE ISPRAVNO, SVE RADI, zato je i ova "jaka" cena jer dobar, ispravan i pouzdan auto MORA da se "plati".
Budućem kupcu ostaje samo trošak registracije koji je oko 200-250€ (budući da će uštedeti bar 1000€ na sve servise, gume i "sitnice" koje su već uložene u auto) a ja sam spreman da cenu korigujem za "prenos apsolutnih prava" da Vam stvorim utisak kao da ide "na ime kupca" :-)
TEHNIČKI PROLAZI 1000000% u dogovoru mogu i tehnički odraditi.
Posedujem i ALU felne TOMASON sa letnjim gumama a one nisu uračunate u cenu - ukoliko je neko zainteresovan...
Hvala na izdvojenom vremenu i na razumevanju, za sve ostalo pozovite, na poruke ne odgovaram.
Jako lep i sačuvan auto, ravan, nikad lupan, havarisan, skroz u 1. boji i to crna koja ovom autu najbolje stoji, malo vožen jer je 2. auto u kući a jedan aktivni vozač, kupljen od poznanika - prvog vlasnika pa je i kilometraža 1000000% tačna.
Za 5 godina prešao 35000 km i PERFEKTNO održavan i vožen NIJE stajao kao primerci na placu.
Redovno održavan KVALITETNIM i originalnim delovima iz EU.
Naravno, nije NOV, NOV, NOV; FABRIKA, ŠVAJCARAC, vozila baba, deda i ostale gluposti...
Auto je PUNOLETAN ali je ubedljivo sveukupno najbolji mehanički, limarijski, enterijerski, vizuelno.... sa najboljim motorom koji radi gotovo neprimetno i nečujno (traženi pežo, NE BMW smeće),
SAMO ovaj 1.4-16V (1360 cm³) od 65 kW (88 KS) je provereni i pouzdani PEŽOOV MOTOR, onaj 1.4-16V (1397 cm³) od 70 kW (95 KS) je BMWov i taj je dobar ali za izbegavanje, kao i 1.6...
ČIST BENZIN, (bez turbine, plivajućeg zamajca, skupih dizni, skupe pumpe visokog pritiska itd.), nikada nije imao TNG niti mu treba obzirom na potrošnju i veličinu motora.
Ima najviše opreme od SVIH 207ica koji su na oglasima dok oglašavam ovaj auto...
Sedišta cela, nisu nagnječena, nikada cigareta nije zapaljena u njemu (supruga birala auto vizuelno, ja mehanički :-) )
U decembru 2025. urađen:
+VS (svi kaiševi, zatezači, roleri, varijator, vodena pumpa) i
+MS, sve tečnosti (ulje u motoru, kontrolisano u menjaču, antifriz).
+nov termostat sa kućištem,
+nove metlice brisača BOSCH,
+NOVE opruge, šolje amortizera, stabilizatori SREĐEN TRAP.
+Nove svećice,
+predihtovan CEO motor,
SAMO DELOVI PLAĆENI preko 80.000,00 din, sve se vidi na fotografijama.
Akumulator VARTA u novembru istekla garancija ali je i dalje KAO NOV.
+NOVE zimske gume sve 4 MATADOR 30.000,00 din. (poslednja fotografija na kojoj se vidi DOT).
SIPAJ I VOZI.
Pored redovnog održavanja, auto je spreman za tehnički pregled (pa je 100% ispravan) ali se od registracije odustalo.
Auto prodajem iz razloga što je kupljen da ga supruga vozi ali za 5 godina je prešla sa njim tačno 15 km, ostalih 35000 km sam ja vozio iako mene taj auto ne zanima, imam svoj i jedan mora da ide iz kuće jer više ne želim da plaćam sve troškove za 2 auta i oba ja da vozim.
Auto se vodi na suprugu i nikakav problem nije oko prenosa vlasništva koje se radi ODMAH po obavljenoj kupovini.
Dokoni, nakupci i internet majstori da me zaobiđu jer ne želim da slušam nikakva naklapanja u smislu da "ima takav na placu i jeftinije" -IMA, IDI PA KUPI, auto nije za takve jer nema mesta da se "ugrade" a ja cenim svoje vreme...
MOŽE SVAKA PROVERA, povedite Vašeg majstora ako sumnjate u ove navode ili ako se ne razumete dovoljno.
Auto je za one koji žele BAŠ OVAKAV, sređen i lep auto, što bi se reklo "za kuću", sa dobrom opremom:
+panorama krov,
+DUPLA digitalna klima,
+difuzor u predelu prednje "kasete" koji je povezan sa sistemom ventilacije - klimom pa u njemu možete zagrejati ili ohladiti piće, hranu a možete ga i isključiti,
+nasloni za ruke za vozača i suvozača,
+držači za 2 čaše,
+tempomat,
+limiter brzine,
+automatska svetla,
+podešavanje farova po visini,
+podešavanje volana po visini i dubini,
+automatsko zaključavanje vrata,
+2 ključa,
+daljinsko zaključavanje,
+alarm
+CHILD LOCK
+elektropodizači prednjih stakala,
+električne retrovizore sa grejačima,
+board comp.
+komande na volanu povezane sa fabričkom muzikom.
+prednje i zadnje maglenke,
+zimske patosnice,
+uredan i pristojan i od poznatog vlasnika...
SVE ISPRAVNO, SVE RADI, zato je i ova "jaka" cena jer dobar, ispravan i pouzdan auto MORA da se "plati".
Budućem kupcu ostaje samo trošak registracije koji je oko 200-250€ (budući da će uštedeti bar 1000€ na sve servise, gume i "sitnice" koje su već uložene u auto) a ja sam spreman da cenu korigujem za "prenos apsolutnih prava" da Vam stvorim utisak kao da ide "na ime kupca" :-)
TEHNIČKI PROLAZI 1000000% u dogovoru mogu i tehnički odraditi.
Posedujem i ALU felne TOMASON sa letnjim gumama a one nisu uračunate u cenu - ukoliko je neko zainteresovan...
Hvala na izdvojenom vremenu i na razumevanju, za sve ostalo pozovite, na poruke ne odgovaram.
Kontakt podaci
Telefon 1: 0606400022
Mobilni telefon 1: 0606400022
Grad: 24000 Subotica
Mobilni telefon 1: 0606400022
Grad: 24000 Subotica
Fotografije vozila
