• Pregleda: 8404

(Problematično) Uslovno zeleno kod Lidla

Od kad se otvorio Lidl Market, znatno se povećao broj vozila koji ide ka Lidlu iz pravca Jovana Mikića.

Uslovno zeleno za ulicu Pala Papa sa Segedinskog puta (nakon podvožnjaka) bi trebalo ukinuti.

Gledam raskrsnicu svaki dan, redovan sam učesnik u Saobraćaju, ljudima je očigledno uslovno zeleno semafor bez konflikta. ALO LJUDI, USLOVNO. Skreni desno ukoliko imaš USLOVA za to, ukoliko je to bezbedno i ne remetiš putanju ostalima. Više puta sam bio svedok izbegavanju saobraćajne nesreće za svega nekoliko centimetara.

Definitivno je problem što su ljudi navikli da maltene poistovete uslovno zeleno sa redovnim zelenim i nezgodno je kad ti se pojavi uslovno zeleno, pogledaš da li ima pešaka - nema i onda skreneš desno, a auto dolazi iz Jovana Mikića u Pap Pala, kao na fotki. Bolje je duže čekati nego bilo šta loše u saobraćaju da se desi.

 

25
Ivan [pre 9 dana i 1 čas] Odgovori
Ovo je inace jedino uslovno zeleno u gradu gde ti iz suprotnog pravca moze doci vozilo sa redovnim zelenim. Zato su verovatno i ljudi navikli cim vide zelenu strelicu samo gledaju desno pesake a niko ni ne pogleda levo da li dolaze vozila sa redovnim zelenim.
Semafor [pre 8 dana i 10 časova]
Ista je situacija ispred Trgoprometa 024, iz pravca Palića kad srećete prema Teslinom.
Trovach [pre 8 dana i 9 časova]
Ima jos jedno mesto. Ne znam ime ulice, ali ona izlazi na beogradski put posle SUP-a sa desne strane kada se ide ka centru. To nisam znao negde pocetkom 90-ih kada sam se skoro slupao. Znaci, nije problem u vozacima, nego u glavi "strucnjaka" koji je sve to tako organizovao.
Magnum [pre 8 dana i 7 časova]
Slično je kod Pionira,ideš od autobuske levo ka Losinjskoj na zeleno,ovaj od 8.marta ide u Lošinjsku na uslovno zeleno i misli da ima prvenstvo jer on ide desno a ti levo,samo što ti imas prednost jer je tebi puno zeleno a njemu uslovno,al to niko ne konta...
Dragan [pre 9 dana i 1 čas] Odgovori
Znas li ti koliko ljudi ne znaju saobracajne propise (ili ih namerno ne postuju), i jos su ubedjeni da su u pravu.
Bubulka [pre 8 dana i 21 čas] Odgovori
Uslovno zeleno koliko sam primetila svi vozaci dozivjavaju kao i zeleno svetlo.

Desilo se da prelazim biciklom sa strane Mol pumpe kod te raskrsnice,meni je zeleno a i vozacima u desnoj traci skretanje u Pap Pal ulicu uslovno skretanje zeleno.

Krenula,na drugim trakama stoje auti (skretanje za Jovan Mikic i u pravcu Palica ) bila sam jedina koja je u tom momentu prelazila.

3 auta su relativno velikom brzinom dosle i skrenule sa Segedonskog puta ka Pap Pal ulici.

Posto sam niska i sporo sam napredovala prva dva auta su prosla da me nisu vozaci ni primetili a treci auto prilicno brzo vozeci je prosao ispred mene i skrenuo iako sam ja bila na prelazu,dok mi je bilo zeleno svetlo.


Generalno je problem uslovno zeleno jer svi voze kao da to nije "uslivno".

Cast izuzecima.
zum [pre 8 dana i 20 časova] Odgovori
Nije problem uslovno zeleno.. sve je to zakon lepo ragulisao .. problem su vozaci koji isti ne postoju ili slabije poznaju ..
Petar [pre 8 dana i 12 časova]
Problem su vozaci u Subotici,svaka cast onima koji postuju propise ....prodji na uslovno zeleno u Novome Sadu ili u Beogradu pa ćes videti šta ce te snaći...lepa naša Subotica.
dacooff [pre 8 dana i 19 časova] Odgovori
Podržavam pištaljku i skrećem pažnju na isti problem kod Univerexport-a 024 i kod Rode.
Kalesu [pre 8 dana i 11 časova]
Potpuno ste u pravu, nije problem uslovno zeleno, problem su bahati i neoprezni vozači, koji ne prave razliku između redovnog i uslovnog zelenog. Vrhunac je bio (kod jedne ranije pištaljke na sličnu temu) kada se jedan od takvih balvana probao "opravdati" znakovima, koji daju prednost Segedinskom putu. A znamo da ti znaci i maju značaj samo onda, kada druge regulacije raskrsnice nema (semafor ne radi ili daje žuti treptač, a nema saobraćajca na raskrsnici). Ima jedno pravilo, još iz vremena "divljeg zapada", vrlo primenjivo i danas: oprezniji čovek duže živi.
Nikola [pre 7 dana i 15 časova]
@cinjenica
Jbte kako je tebi dobro i kako bih voleo da si ti kad nemas drugih problema u zivotu nego drvis ovde o tom lezecem vec mesecima.
Zavidim ti
Simo [pre 8 dana i 18 časova] Odgovori
I ja sam skoro naleteo na jednu devojku koja je prosla na uslovno zeleno, a nije ni pogledala niti imala bilo kakvu reakciju na moje kocenje i sviranje. Tamo je super i logicno uslovno zeleno ali su problem neuki vozaci koje treba kaznjavati i slati na ponovno polaganje.
Arhitekta [pre 8 dana i 17 časova] Odgovori
Pištaljka bez osnova.
Traka za uslovno skretanje desno rasterećuje raskrsnicu i povećava propusnu moć u datoj saobraćajnoj traci. Pomenuta raskrsnica je u saobraćajnoj traci koja koja vodi iz grada ka evropskom međunarodnom putu E75 i logično je da put na toj deonici ima što veću propusnu moć.
Problem je u nepoštovanju propisa, a ne u raskrsnici!
Treba ukinuti glupost ;-)
sofi [pre 8 dana i 16 časova] Odgovori
Da znate svrhu i funkcionisanje uslovnog zelenog svetla ne bi ste ni poslali ovaj komentar.
Subočan [pre 8 dana i 16 časova] Odgovori
Nije problematično to što je na tom mestu uslovno skretanje, već to što vlada opšte saobraćajno neznanje. To uslovno ne treba ukidati zato što neko ne zna šta to predstavlja, već uložiti napore da se ljudi "vaspitaju" u saobraćaju.
Možda bi Sekretarijat za komunalne poslove, energetiku i saobraćaj ili auto škole u saradnji sa Gradom mogli da organizuju besplatna predavanja, namenjena vozaćima, u vezi bezbednosti u saobraćaju.
ČINJENICA [pre 8 dana i 11 časova]
Naravno da bi se, "Sekretarijat za komunalne poslove...", ili neki drugi subjekat bezbednosti u saobraćaju, mogao i morao pozabaviti (i) tom problematikom, pod uslovom da su i sami savladali gradivo. Jer, ako je suditi, na primer, po "ležećem policajcu", koji je u nivou "Zore" na početku "Borovo" ulice postavljen u dva navrata neposredno nakon pešačkog prelaza, na čemu "eksperti" iz Saveta za (ne)bezbednost saobraćaja nerazumno istrajavaju i pored činjenice da nije u funkciji zaštite pešaka niti smanjenja brzine na preostalom delu saobraćajnice, onda su pored pojedinih vozača viđeni da i sami sriču iliti bubaju osnovna pravila.
Saska [pre 8 dana i 15 časova] Odgovori
Isto je i kod raskrsnice kod fabrike Pionir. Za one koji od Pionira skreću prema Javnim skladištima , pali se uslovno zeleno dok je još uvek zeleno za pravac iz grada prema autoputu ili skretanju levo prema javnim skladištima! Ljudi ne znaju ŠTA ZNAČI USLOV a vozači iz pravca grada ne znaju da li uslov i dalje važi ili ne a ne bi trebali o tome ni da razmišljaju jer je njima ZELENO!
igor [pre 8 dana i 12 časova] Odgovori
pa zato se zove uslovno zeleno treba samo znati pravila saobracaja a ne kad se vidi zeleno samo gas
Dejan [pre 8 dana i 11 časova] Odgovori
Semafori i organizacija saobracaja u gradu su uvek bili i ostali katastrofalni,o svemu tome mogu da pisem ceo dan...mene vise zanima sto se nocu ne pusti trepcuce zuto na beogradskom,nema nigde zive duse posle 23h,stajem na semaforima kao u pustinji,nigde zive duse...ako jedan Novi Sad gasi semafore nocu da ne usporava saobracaj sto mi ne mozemo?A koliko saobracaja ima u ns,a koliko kod nas...a uslov je uslov,mada opet u ns na primer kad imas uslov znas da ti niko nece izleteti kolima,uslov tamo vazi samo za pesake,za aute NE VAŽI!
Trovach [pre 7 dana i 17 časova]
Nekada se i kod nas u nocnim satima na semaforima palilo zuto trepcuce svetlo. Kada su ovi, sto jako mrze zutu boju, dosli na vlast, ukinuli su cak i to.
Zvezdan [pre 7 dana i 17 časova] Odgovori
Jos bi dodao, ako ne zelis da skrenes desno, onda stani u srednju traku, koja je za pravo nema potrebe za zadrzavanje ljudi iza, koji hoce da skrenu desno prema lidlu
Marko [pre 7 dana i 16 časova] Odgovori
Isto tako je problem kod glavne autobuske.Ne jednom me je auto skoro udario a meni bilo zeleno a njemu uslovno zeleno.
Simo [pre 7 dana i 15 časova] Odgovori
@TROVACH. Evo ga jos jedan koji treba ponovo da polaze. Uslovno skretanje znaci da moze da se prodje tek kada su ispunjeni svi uslovi da se se bezbedno skrene. Vozilo koje zeli da skrene uslovno je uvek poslednje po redosledu prolaska kroz raskrsnicu. Masa ljudi ne zna osnove saobracajnih pravila. Kada su uvedeni kruzni tokovi 90% vozaca nije znalo da se u tim novim kruznim tokovima ne daje zmigavac dok se kreces kruznim tokom vec kada zelis da izadjes iz njega. Mnogi u kruznom toku stanu da propuste vozilo i onda napune kruzni tok. Ja bih uveo svakih 10 godina da se polaze teorija. Nije problem u saobracaju da li je neko vezan ili vozi 55km/h. Problem je polovina vozaca koje ne poznaje pravila saobracaja, problem su nepregledne raskrsnice, rupe na putevima, horizontalna signalizacija koja je vidljiva nedelju dana godisnje. Problem su zaokrenuti, polomljeni, izvadjeni, nereflektujuci znakovi zaklonjeni drvecem ili cak drugim znakovima i reklamama.
Subotičan [pre 5 dana i 10 časova] Odgovori
Da pokušam i ja da predložim rešenje. Potrebno da neko vreme ovde bude patrola saobraćajne policije i da kažnjava one koji ne poštuju saobraćajne propise i da prestupnike vraća ne vozačku obuku, za mesec dana problem rešen. Kada su se u gradu pojavili prvi kružni tokovi viđao sam vozače koji su ulazili u tok u suprotnom smeru da bi skrenuli levo. Vlada jedno ogromno saobraćajno neznanje i opšte nevaspitanje i bahatost pride, ljudi voze napamet po automatizmu, znakove i ne gledaju.
Magnum [pre 5 dana i 3 časa]
kako da znaju kad auto škola od Rode do Radanovca levom trakom ide 40 na sat,kako da nauče kad auto škola od Patrije do 024 ide levom trakom 30 na sat jer kod 024 ide levo... za 150 evra se polaže vožnja i to je kraj priče...
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.