Obustavljeni radovi na uređenju ulica na Makovoj sedmici

Od sredstava koje se u budžet grada slivaju od zakupa poljoprivrednog zemljišta u državnoj svojini, godišnje se izdvaja oko 100 miliona dinara za izgradnju atarskih puteva. Kako procedura nalaže, mesne zajednice su svoje predloge i prioritetne trase dostavile Službi za poljoprivredu, koja je načinila spisak atarskih puteva i posala ga Direkciji.

- Uradili smo tendersku dokumentaciju, raspisali tender, prvi je poništen a na drugom je za izvođača radova izabran „Vojput“ koji je dao ponudu za izgradnju od 88 miliona dinara. Potom je gradonečalnik doneo rešenje o određivanju nadzornog organa za radove gde su bili inženjeri sa svojim licencama zaposleni u Direkciji – predočava Šimon Ostrogonac, član Gradskog veća za poljoprivredu.

– Kada su počeli radovi dobili smo informaciju da se rade atarski putevi koji nisu na spisku. Izašli smo na teren da proverimo i uverili se da je zaista tako, Ljermontova i ulica Anke Butorac nisu na spisku koji smo dostavili. Verovatno je u pitanju nečiji lični interes, ali radimo na utvrđivanju činjenica, ko je i zbog čega dao nalog da počne izgradnja ovih ulica.

U MZ "Makova sedmica" kažu da su oni gradu dostavili spisak na kome se nalaze Peščarina, Titogradska, Podgorska i Topčiderska,jer samo one mogu ući u atarske puteve, ali ne i dve sporne ulice na kojima su počeli radovi.

- Stalno imamo zahteve za nasipavanje ulica, ali znamo šta smo predali i niko nije tražio izmenu ili dopunu spiska, niti bi to mogli bez odluke Skupštine grada – ističe Ferenc Kovač, predsedik Skupštine MZ Makova sedmica. – Očigledno je došlo do neke greške, ali ona sigurno nije sa naše strane.

Kao objašnjenje za ovu situaciju Direkcija za izgradnju gradnju navodi da je došlo do „diskomunikacije“ i da se ove dve ulice nalaze na spisku za asfaltiranje, ali ne na onom koji je došao iz Službe za poljoprivredu.

- Od kada su u maju predati spiskovi i načinjene tabele, stizali su nam pisani i usmeni zahtevi i za druge puteve i tu je došlo do loše komunikacije sa Službom za poljoprivredu. Mislili smo da je sve iskordinirano, ali očigledno nije i zato smo još uvek u postupku usaglašavanja, još uvek imamo zahteve za izmenu i dopunu radova –objašnjava Peter Blau, direktor Direkcije za izgranju grada.

Asfalt nije kome je namenjen, već kome je suđen, rekao bi naš narod.